分割システムが部屋に流れ込んだ場合の対処方法:一般的な故障とその修正方法

分割システムが部屋に流れ込んだ場合の対処方法:一般的な故障とその修正方法

障害の主な種類

エアコンの主な故障とその解消方法を考えてみましょう。すぐに予約しましょう。エアコンが故障した場合は、自分でトラブルシューティングすることは強くお勧めしません。

部屋の冷房が悪い

この誤動作は、次のいずれかの理由で発生する可能性があります。

  • 力が弱すぎる。
  • 内部故障。

あなたのエアコンの力がアパートの設定温度を維持するのに十分でない可能性があります。これは、デバイスが操作される気候の突然の変化が原因である可能性があります。デバイスの平均温度範囲は-7〜+40度です。

故障が温度変化に関係していない場合は、デバイスの内部誤動作が発生しています。自分で原因を特定するのは非常に難しいので、故障の最初の兆候が見られたら、メンテナンスを行うことをお勧めします。

分割システムが部屋に流れ込んだ場合の対処方法:一般的な故障とその修正方法

仕事の失敗 コンプレッサーは 分割システムのそのような誤動作の主な理由。故障の修理は資格のある専門家の仕事です。

短い機械サイクル

デバイスの電源を入れた後、15〜20分の連続操作後にデバイスが動作を停止する場合があります。この状況には多くの理由が考えられます。

  • 設定の失敗;
  • コントロールボードが壊れています。
  • サーモスタットの故障;
  • ラジエーターの汚染。

特に夏の外部ラジエーターは、ほこり、毛羽、汚れなどにさらされることがよくあります。目詰まりすると、システム全体が過熱し、デバイスが停止します。この問題の解決策は、ラジエーターを強い水圧で洗い流すことです。

システムにフレオンを充填する場合、冷媒のバランスが崩れることがあります。コンプレッサーの作動圧力を測定することにより、エアコンがフレオンで過負荷になっている量を判断できます。システムが冷媒で過負荷になっている場合は、余分な液体を排出する必要があります。

分割システムが部屋に流れ込んだ場合の対処方法:一般的な故障とその修正方法

室内機から滴り落ちる凝縮

室内機からの液だれは、機器が故障している可能性があります。ドレンパイプの詰まりが原因と考えられます。クリーニングするには、次の手順を実行する必要があります。

  • エアコンの電源を切り、10分待ちます。
  • プラスチック製のドレンチューブを外します。
  • それをきれいにして乾かします。
  • 元の位置に戻ります。

ドレンパイプの詰まりは、室内機からの凝縮液の滴下の90%の原因です。資格のある職人の助けを借りずに、このクリーニング手順を簡単に実行できます。

自動診断

工場の欠陥、不十分な設置および不適切な操作は、エアコンの内部部品が早期に故障する主な理由です。工場の欠陥ではほとんど何もできませんが、他の2つのケースでは改善の余地があります。

ディスプレイの刻印とライトの点滅は、特定の問題が発生したことを時間内に見つけるのに役立ちます。

エアコンでは、彼らは通常、次の性質の故障について話します:

  • サーミスタが壊れているため、追加の温度制御がありません。
  • スロットルバルブの問題。
  • ファン内部の問題。
  • 室外機の電力サージ。
  • エネルギー消費に関連するパラメーターを超えました。
  • 通信によるケーブルまたは回路の問題。
  • 過電圧保護の欠如。
  • 仕事は暑さと寒さの両方で行われます。
  • 屋外部品のサーミスタの故障。
  • 内部サーミスタの故障。

指示は、新しいコードと指定を解読することに興味がある人のために正確な定義を与えます。これにより、正確に何が起こったかをすばやく判断できます。

ただし、すべてのコードにユーザーの復号化があるわけではありません。ほとんどの情報は、特定のサービスセンターに関連するウィザードによって処理されます。

コンプレッサーとクラッチの問題

室外機のラジエーターが汚れていると、構造物のこの部分が過熱する場合があります。熱放散がより困難になり、デバイスの負荷が増加します。別のチェックでは、ライン内の圧力レベルが必要です。インジケーターが通常より上にある場合は、過剰な冷媒を排出する必要があります。

外部ユニットのファンが故障している可能性を排除することはできません。キャピラリーチューブの詰まりは、将来的に誤動作が発生するもう1つの一般的な理由です。多くの場合、チューブの1つを交換すると問題が解決します。

この部分の故障について具体的に話す他の兆候があります:

  1. コンプレッサーの起動に失敗しました。
  2. コンプレッサーのオイル漏れの存在。
  3. コンプレッサー駆動ベルトのきしみ。
  4. 異音。
  5. パフォーマンスの低下。

コンプレッサーの完全な交換と修理は複雑な作業であるため、すぐに専門家に連絡することをお勧めします。

しかし、ノイズはコンプレッサーの問題とドライブの誤動作の両方を伝えることができます。アプライアンスの電源をオフにしてもノイズが聞こえる場合は、プーリーベアリングが原因である可能性が非常に高くなります。

コンプレッサーが始動しない場合、彼らはメカニズムのいくつかの詳細も調べます。

  • カップリング。
  • リレー。
  • ヒューズ。

切れたヒューズは対処が最も簡単です。故障した場合は、新しいヒューズと交換するだけです。前の手順で結果が得られなかった場合は、次に電磁クラッチを調べます。

コンプレッサー自体に関しては、その故障にはいくつかの理由があります。

  1. クーラントレベルの低下。
  2. システムの目詰まり。
  3. 完全な閉塞。

コンプレッサーの修理や交換はかなり費用がかかるため、運転中はできるだけ注意して部品を取り扱うことをお勧めします。

デバイスの電源を入れてすぐに電源を切る場合、その理由はセンサーにある可能性が高くなります-蒸発または温度。温度センサーからのデータは、制御盤の動作に関連付けられています。システムに障害がある場合、情報は利用できません。また、デバイスは、現在の動作モードではこのインジケータを調整する必要がないと見なします。

コンプレッサーの過熱とシャットダウンは、多くの場合、ファンの故障が原因です。これは通常、デバイスの回転速度が特定の指定されたパラメーターよりも遅い場合に発生します。

汚れやほこりは、他のいくつかの部分にも現れる可能性があります。

  • ドライヤーフィルター。
  • 屋外ラジエーター。
  • キャピラリーチューブ。

このような状況では、コンプレッサーはオンになり、正常に動作しなくなります。

サービスセンターに連絡するタイミング

上記からわかるように、リークの原因となった問題のいくつかは自分で修正できます。ただし、気候システムの分野での技術力や知識を冷静に評価する必要があります。自信がない場合は、エアコンの漏れが検出された場合は、特別な訓練を受けたサービス担当者に診断と修理を委託することをお勧めします。ほとんどのスペシャリストは、ユニット自体の修理に失敗した明らかな痕跡に対して追加料金を請求する場合があることに注意してください。

気候制御機器のほとんどの主要メーカーは、国の主要都市に独自の公式サービスセンターを持っていることを覚えておく必要があります。 そのような会社の代表者LG、Electrolux、Midea、Daikinのように、保証修理と機器の定期メンテナンスのためにスペシャリストをいつでも提供する準備ができています。

そして、エアコンの外付けユニットが流れる場合、その理由は何ですか

エアコンの所有者は、室外機から水が漏れていることに気付くことがあります。これはほとんどの場合正常です。次の場合、室外機が漏れる可能性があります。

  • エアコンは暖房用です。このモードでは、室外機に凝縮液が発生し、機体下部の専用穴から流出します。排水ホースが穴に挿入されることがあります。そうであるが、ブロック自体から流れ出る場合は、排水路が詰まっている可能性があり、清掃する必要があります。
  • エアコンは長い間稼働しています。冷却のための長時間の操作中に、フレオンパイプラインおよび他のいくつかのノードのタップに凝縮液が形成される場合があります。その結果、室外機から水が滴り落ちるのが見えます。
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室外機の冷媒ラインがひどく氷結しているのは異常です。室外機の配管に雪が付着している場合は、「エアコンの配管が凍結する理由」をご覧ください。

エアコンからの漏れは、サービスセンターに連絡するための確実な信号です。高価な機器が完全に故障するのを待たないでください。ワークショップを「RemBytTech」と呼びます。

+7 (903) 722 – 17 – 03

または、ウィザードをオンラインで呼び出します。

スペシャリストは、朝から夜遅くまで、年中無休で休日に働いています。ご都合の良い時間に到着し、分割システムを保証付きで修理いたします。お問い合わせ!

ボイラーの漏れを防ぐために何をすべきか

機器を適時に防止すれば、漏れを防ぐことができます。

ボイラーを腐食から保護するために、定期的に防食剤で処理する必要があります。防食剤は、専門店に豊富にあります。

燃え尽き症候群による修理を避けるために、信頼できるメーカーからのみデバイスを購入する必要があります。さらに、ボイラーの動作を定期的に監視し、過負荷が発生せずに動作し、可能な最高温度まで加熱されないことを確認する必要があります。

装置内の高圧による漏れを防ぐために、バルブと圧力計の状態を常に監視する必要があります。小さな故障でも検出する場合。それらはできるだけ早く削除する必要があります。また、少なくとも半年に一度はダイヤフラムバルブの点検が必要です。

これらの推奨事項に従わないと、機器の故障や費用のかかる修理が発生し、最悪の場合、新しいボイラーを購入する恐れがあります。

機器の動作原理

分割システムは、屋内と屋外の2つのブロックで構成される、家庭用または産業用の気候機器です。各ブロックには独自の目的があり、さまざまな要素で構成されています。

内側の部分には、エアフィルター、強力なファン、および空気を冷却できるコイルが収納されています。外側はコンプレッサー、キャピラリーチューブ、ファン、コイルコンデンサーで構成されています。

分割システムが部屋に流れ込んだ場合の対処方法:一般的な故障とその修正方法分割システムは、大小の施設の所有者にとって魅力的です。使用可能なスペースをあまり占有しません。また、設備のモダンなデザインにより、あらゆる部屋のインテリアを引き立てることができます。

すべての分割システムには、次の分類があります。

  • 壁に取り付けられた-それらの電力は最大8kWです。
  • 床天井-電力は最大13kWです。
  • カセット-電力は最大14kWです。
  • チャネルとカラム-それらの電力は最大18kWです。

あまり一般的に使用されないのは、中央および屋上(屋上)の設置です。

エアコンのコンプレッサーには、空気を冷やすための作動油であるフレオンが含まれています。それは細い銅管を通して供給されます。 室内機で この液体は、室内または外から供給される空気を冷却します。

分割システムが暖房モードに切り替えられた場合、フレオンはすでに室外機で蒸発し、室内機で調整されます。

水の出現の主な理由

排水システムの故障が、エアコンからの水の出現の主な理由です。しかし、他にもあります:

  • フィルタが目詰まりしています。エアコンから直接アパートに水が滴ります。漏れの強さは、部屋の暑さによって異なります。フィルタエレメントが非常に汚れていると、機器がドレンから空気を吸い始める可能性があります。包括的なフィルター洗浄が必要です。
  • 室内機(蒸発器またはファン)の詰まり。蒸発器は空気からの熱の取り込みに寄与し、分割システムの室内ユニットに配置されています。ファンはエアコンの重要な要素です。室内機と室外機の両方で利用できます。室内機では、ファンが熱交換器(室内機のもう1つの要素)を介して強制的に空気を循環させます。汚染物質が蒸発器またはファンに蓄積すると、デバイスの熱伝達が悪化し、積雪が形成されます。カバーが溶けると水に変わり、排水システムの外側に形成され、室内ユニットから外側に流れます。汚染はエアコンの性能を低下させます(ユニットは部屋を十分に冷やしません)。総合的な清掃で状況を改善します。
  • 室内ファンの故障。ファンの故障によりブレードの回転速度が低下すると、霜が発生し、溶けた後、室内機から流出します。この問題を解決するには、ファンの修理または交換が必要になります。
  • 冷媒の不足。冷媒システムは、冷媒(冷凍液)を漏らしたり、自然に蒸発したりする可能性があります。この問題は、蒸発器に氷が現れることを伴います。氷は、溶けると、エアコンの室内ユニットから飛散します。デバイスに診断システムが装備されている場合、「冷媒不足」というエラーメッセージが画面に表示されます。システムにフレオン(冷媒として冷凍で使用される特殊な炭化水素)を補給すると、蒸発した冷媒を元に戻すのに役立ちます。漏れが発生した場合は、最初に冷却システムを密閉してから補充する必要があります。
  • キャピラリーシステムの目詰まり(インバーター以外の機器)。キャピラリーチューブは、冷凍システムの重要な要素です。その目詰まりは、この空調装置のユニットでよくある問題です。チューブが詰まると、フレオンの循環が悪くなります。この場合、蒸発器は雪で覆われ、室外機の要素に霜が降ります。分割システムは、空気を効果的に冷却する能力を失います(継続的に機能している場合でも)。特別な装置(圧力下)でキャピラリーチューブをパージすることにより、状況は修正されます。目詰まりがひどい場合は、溶剤による油圧洗浄を使用します。場合によっては、チューブを新しいものと交換する必要があります。
  • サーモスタットバルブの故障(インバーターエアコン内)。膨張弁は毛細管として機能しますが、それとは異なり、調整があります。設定に違反したり、バルブが故障したりすると、デバイス内の圧力が変化し、冷媒が沸騰します。エアコンは適切に冷却を停止し、エバポレーター、外部ユニットの細いチューブは雪と氷で覆われています。膨張弁は修理または交換する必要があります。
  • 温度センサーの故障(それが提供されているモデルの場合)。センサーが故障すると、冷却エレメントの温度が下がります。落下が大きすぎると、エアコンの室内機が凍結し、水がなくなり始めます。このような場合、センサーの緊急交換が必要です。
  • 制御盤(制御モジュール)の故障。コントロールユニットに障害が発生すると、リークにプログラムの障害が伴う場合があります。エアコンが効率よく作動しなくなります。ボードは修理または交換する必要があります。

世帯分割制度を解体する理由

エアコンモジュールの廃止の明白で主な理由は、この機器の宣言された運転期間の完全な満了であるように思われます。

確かに、使い果たされた気候装置を新しいものと交換することが最善です。そして、この慣行は中古エアコンの所有者の間で非常に一般的です。

分割システムが部屋に流れ込んだ場合の対処方法:一般的な故障とその修正方法
最良の例ではありません 世帯分割システムの外部モジュールの解体。この除去方法は、安全規制に直接違反しています。他の方法を使用する必要があります

一方、冷凍コンプレッサーなどの主要な技術設備が故障した場合も、分割システムを解体する必要があります。コンプレッサーの診断方法と修理のヒントをより詳細に理解することをお勧めします。

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これは、確立された運用条件に関係なく、いつでも発生する可能性があります。いずれの場合も、機器の外部ユニットを解体する必要があります。

システムを別の設置場所に移すためのエアコンユニットの取り外しは除外されません。たとえば、デバイスの所有者が居住地から別の場所に変わった場合です。

まれではありますが、同様の解体オプションが日常生活で見られます。いずれにせよ、設備を傷つけずにエアコンを自主的に解体するためには、ある程度の知識が必要です。

問題を解決する方法は?

示された問題のほとんどを排除することは、彼らの兵器庫にある冷凍装置を診断するために必要なすべてのツールを持っている資格のある職人によってのみ行うことができます。特殊工具のコストが高く、エラーの可能性が高く、一部の操作の危険性があることを考えると、自分で問題を解決しようとするよりも、専門家に電話する方が適切です。

PromHolod Group of Companiesは、経験豊富で資格のあるスペシャリストのチームです。私たちのマスターは迅速に作業し、問題を正確に特定し、最も合理的な解決策を見つけます。これを確実にするために、会社はさらに修理された機器の保証を提供します。

リーク除去方法

そこで、その理由を突き止めました。それでは、新しい暖房ボイラーを購入する必要がないように、穴を修正する方法と方法について話しましょう。厳密に言えば、溶接は通常、金属製品の修理に使用されます。これを行うには、いくつかの簡単な手順に従う必要があります。

  1. ボイラーを電気から切り離すか、燃料が燃え尽きるのを待ち、機器が冷えるのを待ちます。
  2. すべてのクーラントを排出します。
  3. 熱交換器を外します。
  4. 穴を溶接またははんだ付けします。

もちろん、このためには、溶接機またははんだごてを操作する上で少なくともある程度のスキルが必要です。しかし、あなたは溶接なしで行うことができます。最初の3つのアクションは、まったく同じ方法で実行されます。ボイラーの電源を切って排水し、熱交換器を切断します。そして、指示に従って「液体溶接」を適用します。

これらのすべてのアクションは、少なくとも比較的結果に確信がある場合にのみ実行してください。疑わしい場合は、マスターに電話してください

これは、ガスボイラーの場合に特に重要です。ガスボイラーでは、質の悪い作業が非常に悪い結果につながる可能性があります。したがって、彼らの修理のために、対応する種類の活動の免許を持っている専門家を雇う必要があります。

幸運を!

考えられる誤動作とそれらを排除する方法

暖房モードがオンにならない

多くの場合、ユーザーは、許容できる期間が経過した後でも、エアコンが熱に対して機能しないという事実に直面します。それは何と関係がありますか?エアコンが動かない理由はいくつかあります 火をつける:

  • エアフィルターシステムは、糸くず、ほこり、破片でひどく汚染されている可能性があります。すべての要素をクリーンアップする必要があります。
  • リモコンの電源障害が発生することがあります。バッテリーを5分間取り外すか、新しいバッテリーと交換してから、デバイスを再起動してみてください。
  • その前に停電が発生した場合は、分割システムの電源をオフにし、最大加熱温度を設定して1時間後に再起動できます。
  • 室内機の制御系に異常が発生した場合、パネルの表示灯がこれを示し、エラーコードモードがエラーコードモードになります。
  • 外気の許容できない温度条件での熱のためにエアコンを操作することは可能です。多くの最新のチラーには、このような状況でコンプレッサーが始動するのを防ぐ保護アルゴリズムが装備されています。これは「愚か者からの保護」と言えます。
  • 圧力が不十分なため、エアコンが熱をオンにしない可能性があります。その「流動性」と「固体」の指標を確認する価値があります。

なぜエアコンが熱を帯びてオンになり、突然吹くのをやめて、室内機のカーテンが閉まるのですか?ダイオードが同時に消え、再起動後に同じことが起こる場合は、デバイスに障害があります。マスターを呼び出す必要があります。

職場での騒音

また、暖房作業時のエアコンのブーンという問題もあります。理由はどこにありますか?

  • これは当たり前のことかもしれません。一部のモデルは非常にノイズが多いです。
  • ハムが単調である場合、その理由は単に負荷に対応できないコンプレッサーにあるか、コンデンサーとしての蒸発器が熱負荷を引っ張らないことにある可能性があります。おそらく過圧。フレオンの量が許容値に対応しているかどうかを確認する価値があります。
  • 熱を扱うときにエアコンがブーンという音を立てるもう1つのオプションは、室内機のフィルターとファンの汚染です。デバイスは通常の量の空気を取り込むことができません。
  • ファンが破損して何かに引っ掛かる可能性があります。
  • フレオンラインのインストール品質が悪いと同様の問題が発生するため、フレオンラインを確認する価値があります。どこかに折り目や曲がりがあるかもしれません。
  • ネットワークの電圧が不十分なために、エアコンが熱を処理しているときにブーンという音を立て始める可能性があります。
  • (スイッチ上の)蒸発器温度センサーは、屋外モジュールでファンモーターを停止および開始する役割を果たします。不良品の可能性があります。

エアコンが加熱されたときに熱やハムがオンにならない主な理由が考慮されています。

冷たい空気の代わりに暖かい空気を吹く

ここで別の疑問が生じます。冷却が必要なときにエアコンが暖かい空気を吹き込むのはなぜですか。多くの理由があるので、理解する価値があります。

  • モードが正しく設定されているかどうかを確認してください。
  • ラジエーターグリルとフィルターの汚染の程度を見てください。空気が通過しないため、フレオンは冷却されません。
  • ネットワークの電圧に問題があるか(単に十分ではありません)、または相互接続ワイヤの整合性が壊れている可能性があります。
  • 不十分な設置:避難の欠如、リークテスト、および回路へのフレオンの不十分な充填は、このような問題を引き起こす可能性があります。
  • キャピラリーチューブが破片で詰まっていると、エアコンから暖かい空気が吹き出す可能性があります。
  • 圧力および温度センサー、コンプレッサー、またはファンの誤動作も、同様の動作機能によって明らかになります。

冷凍庫コンパートメントのドレン穴の詰まり

液体が冷凍庫から冷蔵庫セクションに入る場合は、排水口が詰まっている可能性があります。

  • 視覚的に。ドアの近くにある装置には、大量の水と氷が現れます。
  • 解決。デバイスの電源を少なくとも2日間オフにして解凍し、拭いて乾かしてから、電源を入れてみてください。氷が再び現れ始めた場合は、冷凍庫の後壁を取り除く必要があります。そこには、余分な液体のリザーバーとドレンチューブがあります。開いた穴は、チャネル自体を損傷しないように、スポイトチューブで慎重に清掃します。自分の能力に自信がない場合は、マスターに電話することをお勧めします。

分割システムが部屋に流れ込んだ場合の対処方法:一般的な故障とその修正方法

何をすべきか?

エンジンの過熱は、エアコンに充填されたフレオンが単にあなたの車に適していないという事実が原因である場合があります。これは通常、車で使用する必要のある間違ったタイプの冷媒でエアコンコンプレッサーを次に充電した後に発生します。また、空調システムのフレオンの基本的な不足により、モーターがウォームアップすることもあります。この場合、問題に応じて、エアコンに正しいフレオンを充電するか、冷媒を最大限に充電してください。

間違った種類のフレオンが車に注がれた場合、またはシステムに十分な量がない場合、エアコンをオンにすると、車室内に十分な冷気が供給されないことに注意してください。したがって、エアコンが正常に内部の冷却を停止し、エンジンが暖まり始めた場合、これはエアコンシステムのフレオンに問題があることの主な兆候です。

空冷システムのエアロックは、エアコンをオンにして運転しているときにエンジン温度を上昇させる可能性もあります。問題は、エアプラグがクーラントの正常な循環を妨げることです。その結果、システム内に誤った圧力が発生し、不凍液の循環速度が低下します。これは、モーターからの熱が適切に除去されないという事実につながります。

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エンジンの過熱につながることが多いもう1つの問題は、冷却システムの不凍液が不十分なことです。

そのため、定期的にクーラントレベルをチェックし、必要に応じて最大レベルに追加することが非常に重要です。また、機械の使用頻度や冬と夏の気象条件に応じて、2〜3年ごとに不凍液を交換することをお勧めします。

たとえば、暑くて乾燥した夏に車が渋滞に巻き込まれることが多い場合は、2年ごとに不凍液を交換することをお勧めします。厳しい冬にも同じことが言えます。

サーモスタットの誤動作は、車が静止しているときや通常の速度で動いているときにエンジンが過熱する原因となる可能性もあります。

そのため、高品質のオリジナルサーモスタットのみを使用することが非常に重要です。疑わしい品質の非オリジナルサーモスタットを購入してお金を節約しないでください

車が過熱する危険があります。そして、これはエンジンの損傷に満ちています。

過熱を含むことは、ラジエーターキャップが誤動作した場合にも発生する可能性があります。これには、原則として、不凍液の加熱に起因する冷却システムからの過剰な圧力を緩和するのに役立つ特別なスプリングバルブがあります。

運転中にエンジンが過熱する問題に直面している場合は、一緒になって、最初に慌てないでください。パニックは本当に愚かさにつながる可能性があります。きちんとしたクーラント温度センサーが這い上がっているのを確認したら、すぐに減速して、できるだけ早く車を止めてください。さらに、いかなる場合でもエンジンを停止しないでください。そうしないと、エンジン温度が急激に低下し、大きな問題が発生します。そこで、エンジンをかけたまま車を止め、エアコンを切り、室内暖房を全力でオンにします。だからあなたは沸騰している不凍液を冷やすことができます。次に、車から降りて、ヒーターをオンにした状態でエンジンを数分間作動させます。そうして初めて、エンジンを停止することができます。

ここでのタスクは、エンジンの過熱の原因を特定することです。これを行うには、説明した機能を使用します。幸いなことに、車の過熱につながる可能性のある原因のほとんどは、その場で簡単に修正できます。過熱の原因を取り除くことができない場合は、診断と車の修理のためにテクニカルセンターに連絡する時が来ました。この場合、レッカー車を呼ぶことをお勧めします。

エンジンの過熱の問題を回避するために、多くの黄金のルールがあります。特に、特定の車種に適したクーラントを使用します(すべての車は、色と特性が異なるさまざまなタイプのクーラントを使用します)。濃縮クーラントを購入する場合は、蒸留水でしか希釈できないことを覚えておく必要があります。また、サーモスタット、ラジエーター、不凍液が循環するパイプの状態、およびエアコンの状態を定期的に監視して、毎年定期的なメンテナンスを行う必要があります。

エアコンの漏れ、質問と回答

エアコンの漏れに関する情報によると、以下のよくある質問と回答を区別することができます。

エアコンをつけてくれませんか 流れたら?

はい、しかし問題は自然に消えることはありません。場合によっては、エアコンを損傷する危険があります。たとえば、凍結により、ラジエーターパイプにひびが入る可能性があります。したがって、原因を探して排除することをお勧めします。

水は排水管から不均一に出てきます。まったく流れない場合もあれば、非常に強く流れる場合もあります。どうなり得るか?

ほとんどの場合、排水システムのどこかにわずかなねじれがあります。そこに水が溜まり、最大になると流出します。これは、エアコンの動作には影響しません。しかし、時間の経過とともに、水が溜まる場所にプラグが形成される場合があります。

エアコンをつけると、水を吐き出します。その後、1時間動作し、すべてが正常です。何が問題ですか?

部屋の湿度が高いです。エアコンが作動していないときは、エアコンの中に湿気がたまります。エアフローをオンにした後、スプレーされます。

エアコンの水はどこから来て、なぜ滴り始めるのですか?

エアコンの主な機能は、空気を冷やすことです。室内機と室外機に配置された多くのメカニズムがこのタスクに対処します。運転中、蒸発器(冷却要素)に凝縮液が形成され、特別な容器に排出され、排出管を通って道路に排出されます。

さまざまな誤動作により、蒸発器で形成された凝縮液がタンクを通過して滴下し、ユニットの隣の壁に滴下したり、ファンに入ったり、排水経路を通過せずにタンクから流出したりする場合があります。修理作業のコースを決定する前に、誤動作の正確な原因を見つける必要があります。

エアコンはどのくらいの凝縮水を放出しますか

形成される凝縮液の量は、次の式に従ってデバイスの電力パラメータによって決定されます。1kWの冷却能力の場合-凝縮液の0.5〜0.8 l/h。つまり、家に3 kWの分割システムがある場合、凝縮水の平均量は1.5〜2.4 l/hになります。

適切なケア-あなた自身のエアコンの寿命を延ばす

分割システムの所有者の多くは、故障を回避する方法を探していますが、有能でタイムリーなケアとクリーニングでも十分です。高品質の機器は何年にもわたって適切に機能しますが、その状態を監視せず、かなり簡単な手順を実行しない場合、そのような怠慢な所有者が信頼できる最大は2〜3年です。

新しい空調設備を購入する際に最初に気をつけなければならないことは、その設置と動作モードの正しい調整のための最適な場所です。冷却された空気は、空間全体に均等に分散され、単一のストリームで1つのポイントに向けられないようにする必要があります。

また、フィルターの状態を定期的にチェックする必要があります。フィルターの状態は時々目詰まりし、エアコンの効率を低下させます。この状況を修正するには、外側のカバーを取り外し、フィルターを取り外して、完全にすすぐ必要があります。この場合、分割システムを自分で修正することは難しくなく、時間もかかりません。さらに、一部のモデルには、フィルターの状態とその汚染の程度を確認できる特別なインジケーターがすでに装備されています。それが十分に長い間掃除を経ていなければ、それは特別な解決策なしでは行うことができません。

タイムリーに処理する必要があるもう1つの重要なニュアンスは、冷却剤の役割を果たすフレオンを使用した機器への給油です。このコンポーネントがないと、エアコンは単にその仕事を実行することができません。で、もし 分割システムのインストール 不十分に実行された場合、フレオンが漏れる可能性があります。予防策として、1。5〜2年に1回、このようなクーラントをエアコンに補給することをお勧めします。

なぜエアコンが冷えるのですか?

エアコンの性能が悪い理由の1つは、フレオンの不足またはその量の減少です。フレオンガス自体は遅かれ早かれ消えます、そしてこれはごく普通のことです。したがって、2〜3年に1回補充する必要があります。しかし、ラジエーターの故障によりフレオンも侵食される可能性があります。そして、これは自動車のエアコンで最も頻繁に発生しますが、そのような故障は通常の家庭用エアコンでも発生します。

エアコンはさまざまな理由でうまく機能しなくなる可能性があります。したがって、最も重要なことは、サービス部門に電話して、エアコンの修理工をあなたの家に招待することです。機器が保証期間中の場合は、ストアに連絡してサポートを受けることができます。故障は無料で修正されます。

評価
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