ガレージ暖房用の自家製ディーゼルストーブ:3つの設計の分析

ディーゼル燃料のミラクルオーブン:長所と短所、液体燃料の動作原理、コテージの暖房、自宅

ディーゼル発電機の利点

-軽い燃料加熱装置の設置は、他のオプションの中で最も低いです。煙突設備を考慮に入れてガスボイラーを設置し、消防士、衛生ステーション、建築組織から許可を得るには、はるかに多くの費用がかかります。電気ボイラーは、その低コストと設置の容易さによっても際立っていますが、そのエネルギーキャリアである電気のコストは非常に高くなっています。さらに、すべての電線がこのような高負荷に耐えられるわけではありません。

-軽質燃料ボイラーが設置されている部屋が居間と接触しない場合、煙突を設置することはできません。この場合、サンドイッチが挿入される壁に穴が開けられます-壁が発火しないように煙突のパイプの一部です。他のデバイスは必要ありません。バーナータービンはそれ自体で空気を押し出します。

-自動モードで動作し、ボイラー自体が暖房システム内の水の必要な温度を維持します。バーナーは、システム内の目的の温度に達すると自動的にオフになり、クーラントが設定された温度レベルを下回るとオンになります。バーナーには、安全で信頼性の高い操作を保証するための安全装置のシステム全体が装備されています。

-システムが適切に構成されている場合、ディーゼル燃料ヒーターは部屋のほぼ理想的な温度レジームを提供します。

—軽油はエネルギー源として使用されており、自動車のディーゼル燃料よりも約30%安価です。

ディーゼル燃料の暖房のデメリット

-システムの自動化にもかかわらず、それは人の存在を必要とします。ボイラーは、稼働日中は無人のままにしておくことができますが、たとえば1週間、独立して機能させるために放置してはなりません。この理由は、燃料の質が悪く、ボイラーの停止につながる可能性があるためです。冬には、これは暖房システム全体の破壊につながる可能性があります。この問題は、SMS通知システムを使用して解決できます。これにより、暖房システムの状態を知ることができます。

—バーナーとボイラーは定期的なメンテナンスが必要です。

-低品質の燃料では、さまざまな不純物が燃料に含まれている可能性があり、ノズルの目詰まりやポンプの故障につながる可能性があります。この問題はフィルターで解決できます。パラフィンなどの粘度の高い物質は扱いにくいです。

-動作中のノイズレベルが高い。

—バーナーは、中断のないデバイスを必要とする揮発性のデバイスです。

燃料を購入するときは注意してください。リザーブタンクが屋外にあり、断熱されていない場合は、冬用燃料を購入する必要があります。バレルが断熱されている場合は、夏用燃料を使用できます。

あなたの家を暖房するための燃料を選ぶとき、あなたは賛否両論を比較検討し、最も手頃で効率的なオプションを選ぶ必要があります。

自家製ガレージヒーター

ヒーターを自分の手で高品質に組み立てるための主な条件は、一連の作業と安全対策に従うことです。最も人気のあるスキームは無炎燃焼ヒーターであり、その動作原理は、ガソリン/アルコール蒸気が触媒を使用して酸素によって酸化されるという事実に基づいています。この動作原理のおかげで、熱エネルギーは、燃料の燃焼の結果ではなく、化学反応によって生成されます。したがって、ヒーターは酸素を燃え尽きることがなく、部屋の健康的な微気候を維持します。作業命令:

  1. ストッパーとネックのある燃料タンクをピックアップします(古い車の燃料タンクを使用できます)。
  2. 発熱体を組み立てます。まず、アスベストウールのガスケットを用意し、触媒を含浸させてから、フレーム(発熱体)を備えた2つの鉄グリッドを装備する必要があります。
  3. バーナーに発熱体を置きます。敷設する際は、設置場所とフレームの間にワイヤーガスケットを取り付け、コード付きアスベストで包むことをお勧めします。
  4. アスベストウールまたは布を使用して、ガソリンがバーナーに供給される芯を作成します。
  5. 芯を取り付けます。下部をタンクの底に置き、上部をネットの下に均等に置きます。
  6. タンク内のすべての空きスペースを脱脂綿で満たします。
  7. 金属カバー付きの自家製ヒーターを装備します。カバーをバーナーに取り付けて、アプライアンスを停止する必要があります。
  8. ガソリン(100ml)を発熱体のグリッドに注ぎ、火をつけます。火が消えると、タンクから加熱された表面への蒸気の吸引が始まります。蒸気は酸化し始め、部屋の温度を上げます。

発熱体の製造には、長繊維アスベストの使用をお勧めします。材料にコバルトクロム触媒を含浸させ、1時間放置します。触媒は、マンガン、コバルト、濃アンモニア、重クロム酸アンモニウムから独立して製造できます。含浸中にアスベストに沈殿するクロム酸コバルトは、高温(+ 120°)で乾燥させてから、緩め、t°+400で3時間煆焼する必要があります。その後、マスをグリッド間に均等に配置する必要があります。このようなヒーターの動作の主な条件は、ユニットを水、油、または汚れから保護することです。

効率的な暖房は、別の実証済みの方法で行うことができます-日曜大工の電気ガレージヒーターの助けを借りて。ヒーターは、ノズル付きポンプ、トルク1,500 rpmの電気モーター、ラジエーター、ファンなど、古いスペアパーツから実質的に無料で組み立てることができます。作業命令:

  1. 金属の角からフレームを溶接します。
  2. スターター、ラジエーター、ポンプを備えたモーターをフレームに取り付けます。
  3. 下部タンクに1kWまたは3倍の電力の共通シャンクを備えた3つの発熱体を取り付けます。まず、ラジエータータンクに穴を開け、ネジ山を端にはんだ付けしてから、発熱体を取り付ける必要があります。
  4. 車のVベルトを取り付け、ポンプをフレームに向かって動かして張力を調整します。車のベルトを取り付けると、ポンプへの電気モーターが確実に回転します。
  5. ヒーターの追加機器-センサー(DTKBなど)を介して電気モーターを接続します。センサーは、部屋の望ましい温度レベルが維持されることを保証します。
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ヒーターの特徴-発熱体が配置されています 液体および加熱されたとき 空気に触れないので、室内の空気が燃え尽きることはありません。ヒーターには自動車の不凍液または変圧器油を使用することをお勧めします。自家製の装置の利点は、運転手がタンクを通過する空気の流れを変えることによって温度を調整できることです。ヒーターの最大の効率を達成するために、膨張タンクを設置し、液体が80°まで加熱するようにプーリーの直径を選択する必要があります。

オーブンを作るためのステップバイステップの説明

ステップ1.この例では、壁が厚い単純な250リットルのバレルが使用されています。これはオーブンの製造に最適です。バレルの上部を切り取りますが、捨てないでください。

バレルの上部が切り取られています

ステップ2.上から一種のカバーを作ります-酸素を供給するための「パンケーキ」。バレルのサイズに合わせて調整します。その結果、取り付けたときに、バレルと全周の壁の間に2mmが残るはずです。ふたの首を密封します。その中央に、空気を供給するパイプを取り付けるための穴を開けます。下の写真のように、4つのチャネルも溶接します。

空気供給のための「パンケーキ」要素の別の写真

ステップ3.上端から少し後退し、バレルの壁に別の穴を開けます- 煙突設置用。この例では、直径140mmのパイプが煙突として機能します。

煙突を設置するための穴

ステップ4.ふたを作り始めます。シートからそれを作る 金属の厚さ4mm、および下からバレルの直径に対応するシーリングリングを溶接します。カバーの中央に、「パンケーキ」に溶接されたパイプ用の穴を開けます。

オーブンのふたふたの真ん中に- エアダクト穴 「パンケーキ」より

ステップ5 バレルの底に 構造が安定するようにシンプルな脚を作ります。脚は、他のすべての要素と同様に金属でなければなりません。

オーブンの脚を作る脚は金属でなければなりません

ステップ6ストーブを適切な場所に設置し、煙突の作成を開始します。この例では、プレハブタイプです。まず、煙突が体に取り付けられるクランプを作ります。

煙突をストーブに取り付けることができるクランプ

ステップ7.煙突にガイドを作成します。これにより、煙突を簡単に体に固定できます。

煙突のガイド

ステップ8.バレルをパイプでドッキングし、すべてのジョイントをアスベスト布で必ず敷設します。生地に襟を付けて締めます。

アスベスト生地生地のクランプを締めるパイプとバレルの接合部が完成

ステップ9.これで、デザインが組み立てられ、パフォーマンスを確認できます。おがくずや薪を中に入れます。

燃料を積んだ炉

ステップ10使用済みオイルを燃料に注ぎ、キャップを取り付けます。 「パンケーキ」はまだ使わないでください。燃料が燃え上がったら、蓋を外して「パンケーキ」を入れます。このようなデザインを完全に暖めるのに約10分かかります。将来的には薪が長時間燃えるでしょう。燃焼がどのくらい続くかは、燃料の品質に大きく依存しますが。

ガレージ用の完成したオーブンの写真

ビデオ-ガレージ用の自家製ダルマストーブ

必要に応じて、上記のデザインを変更できますが、すでに完全に機能します。たとえば、効率を上げるために、表面を増やして熱伝達を改善することができます。このために、ケースの側面に金属板を溶接します。

さらに、アッシュパンで火格子を作ることができます:本体の内径に沿って金属のシートから円を切り取り、直径60〜80cmの穴を開けて下から取り付けます。その後、灰は穴を通って落下します-灰皿が装備されている場所に。燃料は このため 燃焼が速くなります。この瞬間を覚えて、アッシュパンができるだけ密閉されていることを確認してください。

スポイトで加熱する

ドリップオーブンを暖房に使用する場合、その電力は少なくとも15〜16kW必要です。これは、液滴の頻度を増やすことによってのみ達成することはできません。熱放出が増えるため、液滴は供給チューブ内でも蒸発します。ストーブ(現在は自家製ボイラー 液体燃料)ポップスでの書き込みに切り替わり、その後外に出ます。したがって、暖房で ディーゼル燃料と鉱業のボイラー スポイトチューブはシャツの炎のボウルに運ばれ、空気の流れによって冷却されます。

しかし、それだけではありません。同じように熱が放出されるため、燃料の蒸発と蒸気の燃焼がより激しくなります。燃料蒸気の一部はすぐに捨てられ、燃焼せず、ボイラーの容積に蓄積し、爆発につながる可能性があります。そのため、燃料ラインの出口にはスワーラーが設置されており、デフレクターの設計はドリップダルマストーブとは異なります。

ガレージ暖房用の自家製ディーゼルストーブ:3つの設計の分析

システム図 ドリップボイラーによる暖房 ディーゼル燃料

約までの空気供給。 12 kWの熱対流不揮発性:吸気は最初に煙突のエアジャケットで加熱され、次に必要な「吸引」を提供するアルミニウム製のコルゲートホースでいくらか冷却されます。高出力の場合、ファンからの空気の流れが必要です。たとえば、60 W、VAZ-2109ラジエーターを吹きます。

ガレージ暖房用の自家製ディーゼルストーブ:3つの設計の分析

水と空気の暖房用のディーゼル燃料のドリップボイラーの図面

説明したシステムの重大な欠点は、バーナーが外に出て爆発性蒸気が蓄積するのを防ぐために、ボイラージャケット内の水が自然の熱サイフォン循環に向流で流れる必要があることです。トップダウン。したがって、システムでは 循環ポンプが必要 停電の場合のボイラーの不揮発性(熱機械的)自動緊急シャットダウン付き。これらすべてがこのシステムを非常に複雑にし、同時に信頼性を低下させます。

自然な熱サイフォン循環を備えた給湯システム用のドリップボイラーを構築することは可能ですが、この場合、その設計はより複雑になり、燃料ラインの冷却ジャケットに空気を強制的に入れる必要があります。ディーゼル燃料で確実に加熱したい場合、またはそれ以上のものがない場合は、ウォータージャケット内の冷却剤を自然に循環させるドリップ加熱ボイラーの図面を参照してください。ご飯。

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熱サイフォン循環を備えた給湯システム用のディーゼル燃料のドリップボイラーの図面

オプションでもあります

灯油とディーゼル燃料で薪ストーブを始動する別の方法があります。それは、排出バーナーを炉に入れることです。圧縮空気の供給源がある場合は可能です-1.5-2atiのブーストが必要です。燃料タンクがバーナーの下にある場合(これは絶対に必要です!)この方法は可能な限り安全です。加圧がなく、バーナーが消えます。ガソリン、灯油、ディーゼル燃料用の排出バーナーのスプレーヘッドの組立図を図1に示します。空気は環状ギャップに供給されます(色で強調表示されています)。不足している寸法は比例して取ることができます。縮尺図。

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液体燃料排出バーナーのスプレーヘッド図面

設計の特徴と動作原理

家庭やガレージ用のディーゼルストーブは、特に国内の冬の条件で大きなメリットがあります。それらの主な利点は、暖房されていない部屋でも空気が急速に加熱されることです。

太陽熱ボイラー

今日、消費者はディーゼル燃料で作動する暖房ボイラーを提供されています。これは、運転方式によれば、ターボチャージャー付きガス器具と完全に類似しています。つまり、インフレータブルファンによって吹き出された空気はソーラーオイルと混合され、したがって燃料と空気の混合物を形成します。その後、それは炉に入り、酸化剤と一緒に、電子点火システムによって点火されます。燃焼の過程で、ソラリウムはそのエネルギーを熱交換器に放出し、そこを冷却剤が通過します。

住宅のヒーターとして使用される従来のガスボイラーと同様に、太陽光発電の電化製品は、自動モードで電子的に簡単に制御できるという点でも同様です。 ファン回転速度、燃料供給と点火のプロセスは、家の中で必要な温度を維持する特別にプログラムされたサーモスタットによって制御することができます。

ソーラーストーブ

今日、消費者はコンパクトなソーラーヒーターを購入することができます。それらはファンを備えたダルマストーブと呼ばれます。

それらは2つの種類で表すことができます。

  • 直接暖房-アプライアンスには煙突がないため、ガレージやその他の小さなスペースを暖房するのに不便です。
  • 間接加熱は、ガレージ所有者の間で人気を得ている便利なデバイスです。燃料タンクと燃焼室の設計は、かなり単純な原理に従って機能します。燃料タンクのノズルから液体がチャンバーに入り、ファンから供給される空気を使用して燃焼します。熱交換器を通過した後、空気の流れはノズルを通って部屋に向けられ、均一かつ迅速に暖められます。

ダルマストーブのデザインには次のものが含まれます。

  • バルブ付きの取り外し可能な燃料タンク。
  • 調整ネジ。
  • 芯付きの交換可能なブロック。
  • フレーム。
  • 格子。
  • バーナー。
  • リフレクター。

ガレージ暖房用の自家製ディーゼルストーブ:3つの設計の分析
液体燃料ヒーター原則として、最新のディーゼル燃料ストーブには、過熱した装置を自動的にオフにする特別な火炎制御システムが装備されています。このようなモバイルデバイスは、さまざまな部屋の暖房に最適です。

  • キャビン、ガレージ、建設現場、またはセキュリティポスト。
  • オブジェクトを交換します。
  • カントリーハウスやその他の小さな住宅地。

緊急時に部屋を暖める必要があるときや、ハイキング中に火をつけたくないときにテントの中で暖房を整理する必要があるときは、移動式のダルマストーブが不可欠になります。このような炉の選択は、必要な微気候を作り出すための最良の解決策になります。このような装置は、追加の加熱源として、または食品を加熱するために使用できるメインヒーターとして機能することができます。

操作機能

ディーゼル燃料でストーブに火をつける前に、適切な場所にタンクを設置し、それに燃料を注ぐ必要があります。次のステップは、バーナーで火格子を取り外し、芯ユニットに取り付けることです。その後、バーナーと火格子を再び取り付け、調整ネジを開き、30秒後にバーナーに点火することができます。集中燃焼が始まったら、調整ネジを完全に回して、炎が落ち着くまで少し待つ必要があります。次に、開いて、希望の加熱度を設定します。

デバイスの電源を切るには、ネジが止まるまでネジを締めます。この場合、ディーゼル燃料が最後まで燃え尽きて、火が完全に消えることを確認する必要があります。

ソーラーボイラーを使用する利点

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手頃な価格は、太陽光発電デバイスの主な利点の1つです。民家の電化製品の価格は30〜100万ルーブルです。市場には数十のデバイスモデルがあります。

プラスには以下も含まれます:

  • デバイスの自律性。
  • 使用の安全性;
  • 高効率;
  • 燃料の入手可能性。

デバイスの自律性

デバイスが動作するには電気が必要です。ネットワークに接続されていない場合、安全と制御の自動化は発電機によって電力が供給されるため、ボイラーは自律型ヒーターと見なされます。

このタイプのすべてのボイラーは、動作モードの自動制御を備えています。熱交換器内の水は所定の温度に加熱され、バーナーは自動的にオンとオフに切り替わります。

使用の安全性

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動作中のデバイスは危険ではありません。停電が発生すると、自動化により燃料の燃焼が停止します または短絡 電気製品。

ディーゼル燃料は(天然ガスやガソリンと比較して)比較的安全な燃料です。

正しく使用すると、デバイスの爆発または火災は除外されます。

ボイラーの設置には、監督当局の許可は必要ありません。住宅所有者は、ボイラーが設置されている部屋と煙突の要件のみを遵守する必要があります。

高効率

ディーゼル燃料を燃やすと、大量の熱が放出されます。家庭用ディーゼル燃料ボイラーの効率は75〜92%です。

体の下の断熱層のおかげで、ほとんどすべての熱が熱交換器に伝達され、水を加熱するために使用されます。このタイプのボイラーの効率は、ガスボイラーの効率よりもわずかに低くなります。

ソーラーオイルの入手可能性

ガレージ暖房用の自家製ディーゼルストーブ:3つの設計の分析

ディーゼル燃料は通常ガソリンスタンドで販売され、キャニスターまたはトレーラーの移動式コンテナに注がれます。

大量の太陽燃料は卸売業者から購入されます。

配達または自己配達の条件は別々に交渉されます。

ガレージの暖房はどうあるべきか

多くの運転手にとって、ガレージはほとんど第二の故郷です。ここで彼らは趣味を掘り下げ、喧騒から離れて車の世話をします。したがって、まず第一に、あなたは何時間も部屋にいる人の快適さについて考える必要があります。

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車の場合、暖房も必要です。低温はその技術的状態に悪影響を及ぼし、耐用年数を大幅に短縮します。

寒くなるとガレージは湿度が高くなりすぎます。金属部品に凝縮が形成され、腐食プロセスが引き起こされます。寒い部屋では、車体がすぐに錆びて使えなくなります。

ガレージを乾いた状態に保つには、十分な防水処理を行い、換気システムが正常に動作するようにする必要があります。しかし、湿気はまだ車の車輪で部屋に入ります。それは蒸発し、水滴が表面に沈殿します。加熱しないと湿気がたまり、カビ、カビ、サビが発生します。これを防ぐために、加熱が必要です。

低温はオイルを濃くし、バッテリー容量を減らします。このため、エンジンの始動が難しく、燃料消費量が増加します。したがって、奇跡のストーブを組み立てるのに時間と労力を費やすことは理にかなっています。

ガレージの操作の特徴により、暖房システムに適用される要件が決まります。

  • 効率。オーブンは空気をすばやく暖め、数時間希望の温度を維持する必要があります。
  • 操作のしやすさ。ガレージに来ると、その所有者は部屋の暖房に最小限の時間と労力を費やす必要があります。
  • メンテナンスのしやすさ。炉はタイムリーに検査、清掃、修理する必要があるため、その設計はシンプルで理解しやすく、部品は簡単に交換できる必要があります。
  • エネルギー源の利用可能性。暖房システムを選択するとき、燃料の入手可能性は基本的に重要です。ガレージには、ディーゼル、ディーゼル、または廃油ストーブが適しています。
  • 安全性。ガレージには常に一定量の可燃物があります。これらの部屋はしばしばワークショップや小屋として機能するため、可燃性の材料がここで見つかることがよくあります。したがって、暖房はすべての防火基準に準拠する必要があります。
  • 安さ。車のメンテナンスやガレージの手配にはすでにコストがかかるため、品質を損なうことなく暖房を節約することが急務です。

適切なヒーターを選択するときは、優先する必要があります。理想は達成不可能です。最も使いやすいのは電気ヒーターです。このエネルギー源は、ほとんどすべての地域で利用できます。ただし、電気による暖房の価格は高すぎるため、他のオプションを検討する価値があります。

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この暖房方法は、赤外線ヒーターに投資して電気代を支払う準備ができている人々によって選択されます。デバイスは非常に経済的ですが、それでも安価ではありません。赤外線加熱の主な利点:物体は空気ではなく加熱されます(暖かい表面と接触すると間接的に暖まります)。これにより、ローカルサーマルゾーンを作成できます。

固形燃料を安価に購入する機会があるガレージの所有者は、古き良きダルマストーブを作ります。このような加熱は信頼性が高く、その有効性は時間の経過とともに証明されています。欠点もあります。煙突を設置し、多くのスペースを占めるガレージに燃料を供給し続ける必要があります。

ガレージ、ワークショップ、ユーティリティルームを暖房するために、ヒートガンがよく購入されます。ガスボンベ、電気またはディーゼル燃料で動作する多くのモデルがあります。各ガレージの所有者は間違いなく適切なオプションを見つけるでしょう。唯一の欠点は、デバイスの高価格です

工業生産のモデルはコンパクトで美しく、使いやすいですが、安くはありません。自分で奇跡のストーブを作ると、完全に機能的で安価なデザインになります。唯一の欠点:デザインの面では、美的な産業モデルと競争することはできません。

赤外線ヒーターによる暖房

自家製固形燃料ストーブ

ガレージのガスヒーター

素晴らしいソーラーオーブン

炉の仕様

このユニットは、サイズが小さく、軽量です。かなりシンプルなデザインです。スチールケースにはオープンリザーバーと燃料タンクが設置されており、CommunicationVesselとして相互接続されています。

タンクからの可燃性物質の流れを制限するには 出口には専用バルブが装備されています。炉の灯油ガスから、ディーゼル燃料を動力源とするバーナーが得られました。この要素は信頼性の高い芯であり、下部が燃料タンクに浸されています。

バルブを開いた後、燃料は作業容器に流れ始めます。シリンダーの形でベースにあらかじめ巻かれた特別なコードは、それを素早く吸収します。数分後、オーブンに点火できます。すべてが手作業で行われるため、これにツールは必要ありません。

ディーゼル燃料のデバイスが目的の温度まで暖まるには、少し待つ必要があります。ユニットの電力はバルブによって調整されます。彼は彼女のスイッチでもあります。

デバイスの欠点は、ディーゼル燃料の終了から10分後のバーナーの減衰と呼ぶことができます。この欠点をなんとかして補うために、多くのメーカーはバーナーの真上に金属製の火格子を設置します。これにより、必要に応じて、コンテナ内の水を加熱できます。

これらの奇跡の炉の1つは、ロシア製のSolarogazPO-1.8モデルです。このようなユニットの最大電力は1.8kWを超えません。下の写真では、このデバイスを見ることができます。

ガレージ暖房用の自家製ディーゼルストーブ:3つの設計の分析

結論

ディーゼルストーブは、ガレージの室内空気をすばやく加熱するための優れた安価なオプションです。寸法が小さいため、タスクに完全に対応し、最短時間で希望の気温を実現します。

機動性とコンパクトさのおかげで、一年中いつでも使用できます。さらに、工場で作られたディーゼルミニストーブは、ハイキングの観光客にも使用されています。 テントを暖める。夏には、特に夜はガレージでかなり涼しいことがあるので、そのようなユニットの助けを借りて暖房することは大いに役立ちます。ガレージ暖房用の自家製ディーゼルストーブ:3つの設計の分析

ただし、それらを使用する場合は、注意深く注意し、安全規制を遵守する必要があります。

一酸化炭素は危険で目に見えないキラーであることを忘れないでください。そのため、このようなデバイスを使用する場合は、溶接部の換気とシーリングにさらに注意を払う必要があります。

評価
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