トリマーが起動しない理由：誤動作の原因とその修正方法

トリマーの操作中に突然の故障の発生を防ぐにはどうすればよいですか？

ユニットが常に機能状態にあるためには、いくつかの簡単なルールを守る価値があります。

1. デバイスの主要な機械部品のタイムリーで定期的な技術検査を実施します。
2. トリマーに新鮮な燃料のみを充填します。その品質と起源は疑いの余地がありません。
3. ツールを使用するたびに、点火システムの要素の表面に酸化物や堆積物が形成されていないかどうかを確認してください。
4. 作業中のトリマーの重い負荷を避けてください。

ユニットを動作状態に保つためには、冬の保管に備えて適切に準備する必要があります。まず、ツールを完全に分解してから、構成要素を洗い流して清掃する必要があります。

また、機能ブロックの損傷を検査し、必要に応じて、部品の変形、あらゆる種類の歪み、材料の破裂を排除することも重要です。

トリマーを保管するときは、ギアボックスに十分な量のオイルを充填する価値があります。次に、エアフィルターを掃除し、部分的に分解し、吹き飛ばして、ユニットのエンジンをすすぐ必要があります。すべてのメカニズムを乾燥させた後、可動部品に注油する必要があります。ピストンシステムをオイルで処理するには、最初にスパークプラグを取り外す必要があります。次に、ピストンを極端な位置に動かしてから、キャンドルの穴に少量のオイルを注ぎ、クランクシャフトをスクロールする必要があります。保存されている場合 ガソリン
オフシーズンのトリマーは家ではなく計画されているので、ユニットのエンジンを油を塗ったぼろきれでしっかりと包むことをお勧めします。これにより、メカニズムの重要なコンポーネントの表面に腐食が発生するのを防ぐことができます。

ガソリントリマーのエンジンが摩耗したり、調整されていない場合、またはシーケンス違反のために大量の燃料が燃焼室に入った場合、トリマーが始動しない、または始動が不十分な場合にトリマーを始動する方法の問題が発生します。エンジン始動時（エンジンが「吸い込まれた」とき）の操作の。エンジンの始動を助けるために、スパークプラグの穴からシリンダーに少量の燃料を注ぐことができます。これを行うには、特別な始動流体を使用することをお勧めしますが、始動したトリマーまたは芝刈り機のタンクからの通常の燃料を使用することもできます。

新しいチェーンソーまたはガストリマー（モーターサイス）が始動しない場合があります。

燃料混合物をポンプで送る別の例は、マフラーが下になるようにチェーンソーをひっくり返すことです。混合物が滴り始めることがあります。これは、チェーンソーが始動しない理由でもあります。排気ガスは始動時に表示されますが、始動しません。 「ホットスタート」でポンプで汲み上げる必要があります。しばらくすると鋸が始動します。

翌日、チェーンソーまたは刈払機は、暖かく、湿気のない場所に保管されている場合、通常は作業位置から開始します。試してみてください。開始に失敗し、コールドスタートから始めて科学に従ってすべてを実行します。

タンク内の燃料フィルター。その機能を確認する必要があります。ただし、インレットパイプをフィルターなしで放置しないでください。

エアフィルターをチェックするのも理にかなっています。あなたはエアフィルターを取り外して、それなしで始めようとする必要があります。起動した場合は、古いフィルターを洗浄してすすぐか、新しいフィルターを取り付ける必要があります。

安価な芝刈り機の経験豊富なユーザーからのヒントがさらに2つあります。

エアフィルターを上にして横に置くと、混合物がキャブレターに素直に落ちるようにブラシカッターが簡単に始動します。それでもエアフィルターを取り外し、混合物を1〜2滴キャブレターに入れ、所定の位置にフィルターをかけます。奇跡について。起動します！

再開に失敗した場合は、キャンドルのネジを外し、燃焼室を乾かしてください。同時に、スパークプラグの性能を確認してください。予期せず失敗する可能性があります。厄介な理由の1つは、スパークプラグが機能しないことです。

したがって、キャンドルは使用可能であることがわかります。私たちは何をしていますか？保証期間が過ぎても、サービスに行きたくない場合は、自分の手で楽器を復活させるためのいくつかの手順を実行できます。

キャンドルに混合気の痕跡がない場合、キャンドルは乾燥しています。これは、混合気がキャブレターからエンジンシリンダーに入らないことを意味します。しかし、それでもキャンドルの最終的な動作を確認する価値があります。少量の混合物をシリンダーに直接注ぎ、キャンドルをひねります。私たちは設立にいくつかの試みをします。クランクハンドルを最大限に引き出す必要はありません。事前にスターターメカニズムを壊してしまいます。優れたスパークプラグを使用すると、エンジンが始動し、少し作動して失速します-そうです。したがって、キャブレターは混合物を通過させていません。

たまたま、貯蓄から、ユーザーはガソリンが安いところで購入します。このようなガソリンスタンドでは、水がガソリンに入る可能性があります。このガソリンはあなたに売られました。

ガソリンまたは混合物の保管は、しばらくの間、高湿度で蓋が開いた容器に入れられたか、または水滴が混合物に入った。キャブレターに少量の水を1滴入れるだけで、スムーズな操作が妨げられます。

ユーザーが燃料添加剤（2ストロークエンジン用のオイル）も節約しようとすると、そのようなオイルはガソリンに溶けにくくなるため、状況は悪化します。キャブレターでは、キャブレターの燃料フィルターに薄膜が形成されます。混合物の流れは厳しく制限または停止されます。

芝刈り機やチェーンソーのキャブレターは非常に繊細なメカニズムです。エンジンから取り外し、慎重に分解します。彼らはそれをほこりの少ない部屋で解体し、それを吹き飛ばし、それを乾燥させ、それが汚れていたら燃料フィルターメッシュを（非常に注意深く！）洗った。耐用年数が1〜2年のガソリン機器の場合、これで十分であり、組み立てて始動する必要があります。私たちは、機関の科学のすべての規則に従って開始します-コールドスタート、ホットスタート。

しかし、チェーンソーや芝刈り機、さらには除雪機（スパークプラグ、きれいな空気と燃料フィルター、適切な比率のガソリンとオイルの新鮮な混合物が機能している場合）を始動するための普遍的なアドバイスは、キャブレターチョークを閉じることです。 3スターターの動き、キャブレターチョークを（完全に）開き、2〜3スターターの動き。繰り返します。 3〜5サイクル後、起動を開始します。

火花があり、キャンドルが濡れています

まず、マフラーを外してピストンを注意深く点検する必要があります。これは問題が隠れている可能性があるためです。しかし、チェーンソーはまだ起動またはストールせず、のこぎりは起動しません、パートナー350。さらに、ほとんどの所有者は疑問に思っています。キャンドルに問題はないと思われるのに、なぜチェーンソーが起動してストールするのでしょうか。

しかし、これは誤った意見であり、この場合、キャンドルが空気中で美しく輝くが、シリンダー内では直接機能しない場合があるため、この場合はそれほど確信する必要はありません。

この理由は、チャネル領域での一種の圧縮の直接違反（衝動的）である可能性があります。または、クランクシャフトシールの一種の開発がありますが、この機能は非常にまれなケースで発生します。

Stihl ms 660チェーンソーは、Stihlチェーンソーライン全体の中で最も経済的で、価格は3100〜5500ルーブルです。

中国の芝刈り機のリソースは何ですか？

中国またはロシアのモトコサは約500時間運動することができます。しかし、これは適切な混合物、優れたオイル、優れた工場での組み立てによるものです。人が1つの良いガソリンスタンドからガソリンを注ぎ、ビーカーで同じオイルを正確に測定し、同じ混合物のキャブレターを調整し、燃料が正しく燃焼する場合、切望されている5000時間のモーター寿命は非常に手頃なバーです。

しかし、ここで私たちは中国の結婚を忘れてはなりません。彼らは膝のシャフトのバランスを取り、最も安いベアリングを置き、すでに詰まったチャネルでキャブレターにスタンプを押します。もし 人は仕事の原理を理解している 2ストロークエンジンとキャブレターは、それを分類する方法を理解しており、最終的にはほぼ完璧なトリマーを組み立てることができます。

一般的に、中国のブラシカッターを創造性の空間と考えると、その故障でさえ新しいことを学ぶ理由になります。これは男性のコンストラクターです。

ツールが必要な場合は、日本のアナログを見つけるか、電気モデルに切り替える必要があります。

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ウェットチェーンソーキャンドル：なぜそして何をすべきか

キャブレターの清掃や特殊なフラッシングに使用できます。

• キャブレターガスケットが摩耗している場合は、交換する必要があります。また、この装置の気密性に違反した場合は、キャブレターの故障箇所を特定して交換する必要があります。
• ピストングループの摩耗により、トリマーが始動しない場合があります。ただし、サービスセンターで芝刈り機のそのような部分を変更することをお勧めします。

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ドライキャンドルとウェットキャンドルの意味とエンジン始動への影響

ほとんどの工具所有者は、すぐにスパークプラグの接点の状態をチェックすることに頼っています。これは、キャンドルの状態によって、芝刈りエンジンを始動できない理由を理解するために行われます。スパークプラグの接点の状態に基づいて、誤動作の原因となる可能性のあるものについて適切な結論を導き出すことができます。トリマーのスパークプラグの診断は、次の順序で実行されます。

1. スパークプラグのネジを緩めた後、検査の対象となります。電極の理想的な状態は、茶色の煤（レンガ色）がある場合です。キャンドルが濡れていて、黒または白の煤がある場合、これは対応する誤動作を示しています。
2. スパークプラグが濡れている場合は、燃焼室に未燃燃料の一部があり、排出する必要はありません。スパークプラグの接点を清掃して乾燥させてから、良好な状態であることを確認します。これを行うには、ローソク足に接続し、シリンダーの表面に配置します。イグニッションをオンにし、スターターハンドルを軽く引きます。この場合、キャンドルは高品質で一定の火花を出す必要があります。スパークが弱いかまったくない場合は、スパークプラグを交換する必要があります。
3. キャンドルの接点間のギャップが大きいため、トリマーは起動しません。スパークプラグ電極間のギャップは0.7〜1mmである必要があります。ギャップを設定するために、特別なプローブが使用されます。

それは面白いです！ ろうそくの接点を煆焼して乾燥させることは、部品の損傷につながるため、固く禁忌です。
 

キャンドルに火花が出ているのにトリマーが始動しない場合、その理由は燃焼室への燃料混合物の供給です。これを確認するには、次の手順に従います。

• ペットボトルからキャップまたは注射器に20グラムの燃料を吸い込みます
• スパークプラグの穴から燃焼室に注ぎます。
• スパークプラグをねじ込みます
• スパークプラグを装着してエンジンを始動します

対策を講じた後に芝刈り機のエンジンが始動した場合は、故障の原因を燃料ラインとキャブレターで直接調べる必要があります。対策を講じてもエンジンが始動しない場合は、高圧線の状態を確認する必要があります。スパークプラグのような高圧線は消耗品です。トリマー装甲ワイヤーの誤動作の疑いがある場合は、交換する必要があります

実行したアクションの後で芝刈り機のエンジンを始動できない場合は、次の推奨事項を考慮に入れる必要があります。

1. スパークプラグと高圧線の保守性に疑問がある場合は、すぐに交換することをお勧めします。
2. 火花の形成を確認し、新しいキャンドルに火花がない場合、故障は点火ユニットに関連しています-コイルの故障
3. イグニッションコイルは修理されていませんが、交換されています。診断で芝刈り機のイグニッションコイルの誤動作が実際に示された場合は、自分で交換することは難しくありません。

火花にろうそくがあり、同時にそれが乾燥していて、トリマーが始動したくない場合は、次のユニットである空気フィルターと燃料フィルターのチェックに進みます。

それは面白いです！ スパークプラグの電極が赤またはピンクの場合、これは使用する燃料の組成に大量の添加剤が含まれていることを示しています。ガソリンスタンドやガソリンのブランドを変更して、このような燃料を拒否する必要があります。

エンジンが始動しない場合はどうすればよいですか？

芝刈り機を始動できない場合、最初に行うことは、タンク内の燃料の存在とその品質を確認することです。ツールに燃料を補給するには、ガソリンスタンドで購入した高品質のガソリンを使用することをお勧めします。そのブランドは少なくともAI-92である必要があります。安価な燃料を節約すると、シリンダーピストングループが故障する可能性があり、その修理には芝刈り機自体のコストの3分の1がかかる可能性があります。

同様に重要で、ガソリンとオイルの混合燃料を正しく準備します。混合物のこれらの成分の比例比は、製造業者によってマニュアルに示されています

長期保管はその特性を失うので、燃料混合物を大量に準備しないでください。作りたての混合物を使用することをお勧めします。

混合燃料を準備するときは、医療用注射器を使用してガソリンにオイルを注ぎます。これにより、必要な成分の比率を正確に維持できます。

タンク内の詰まった燃料フィルターも、芝刈り機のエンジンに干渉する可能性があります。したがって、エンジンの始動に問題がある場合は、フィルターの状態を確認してください。必要に応じてフィルターを交換してください。燃料フィルターなしでインレットパイプを離れることは禁じられています。

エアフィルターもチェックする必要があります。汚染された場合、部品は取り外され、現場でガソリンで洗浄され、所定の位置に配置されます。田舎でも家庭でも、フィルターは洗剤を使って水で洗うことができます。その後、フィルターをすすぎ、絞って乾燥させます。乾燥したフィルターは、燃料混合物の調製に使用される少量のオイルで湿らせます。フィルターを手で絞って余分な油分を取り除きます。次に、パーツが所定の位置に配置されます。取り外したカバーを元に戻し、ネジで固定します。

混合燃料で洗浄され、絞られて乾燥されたエアフィルターは、プラスチックケースに入れられ、蓋で閉じられます。

この手順がどのように行われるかについては、ビデオでご覧いただけます。

上記のすべての手順を実行してもエンジンが始動しない場合は、キャブレタースクリューを締めてアイドル速度を調整します。

記事の冒頭に投稿されたビデオでは、この問題に注意が払われています。

だから、順番に：

1. エアフィルターが上になるようにツールを横に置きます。チェーンソーのこの配置により、燃料混合物はキャブレターの底に正確に確保されます。最初の試行では、始動する前にエアフィルターを取り外し、混合気をキャブレターに数滴注ぎ、分解した部品を再び取り付けると、エンジンが始動します。この方法は実際にテストされています。
2. 最初のヒントが機能しない場合は、スパークプラグに問題がある可能性があります。この場合、スパークプラグを緩めてその性能を確認し、燃焼室も乾燥させてください。生命の兆候が見られないスパークプラグを新しいものと交換してください。
3. スパークプラグが良好な状態で、フィルターがきれいで、燃料混合物が新鮮な場合は、普遍的な方法でエンジンを始動できます。キャブレターチョークを閉じ、スターターハンドルを1回引きます。次にスロットルを開き、スターターをさらに2〜3回引きます。手順を3〜5回繰り返します。エンジンは確実に始動します。

芝刈り機のスターターを自分の手で修理しなければならないほどの力でハンドルを引く人もいます。これは、ケーブルが断線した場合、またはケーブルハンドルが断線した場合にのみ可能です。それ以外の場合は、スターターを交換することをお勧めします。このユニットはセットで販売されています。

芝刈り機は始動も始動もしませんが、停止します。理由は何ですか？

これを理解するには、ユニット全体の動作原理を知る必要があります。また、購入したばかりの新しいのこぎりが起動せず、サービスセンターの周りを走り回る場合もあります。そのような場合は、次のことをお勧めします。

•取扱説明書を注意深くお読みください。 •芝刈り機の最初の巻き取りと慣らし運転の方法を詳細に研究します。 •製品がどのように機能するかを理解するようにしてください。 •ガソリンの汲み上げ方法など。

芝刈り機の故障の理由：

•ガソリンの品質が悪い。 •ガソリンと石油の比率が間違っている。 •ファインフィルターの目詰まり。 •火花が消えた。

芝刈り機は冬以降は始動しません

このような場合は、ユニットのメンテナンスを行う必要があります。フィルター（空気、燃料）を含む燃料システムを取り外し、キャブレターを分解し、各アセンブリを清掃してすすぎます。フィルターを空気で吹き飛ばします

燃料の品質とオクタン価に注意してください

STIHL、Husgvarna、その他のブランドなどの有名企業の製品は、オクタン価の低い安価なガソリンでは機能しないことに注意してください。彼らにとって、AIグレードからの適切な燃料は、自動車のガソリンスタンドからの92以上であり、ガソリンスタンドにも悪いガソリンがあるため、定評のあるガソリンスタンドからのものです。高オクタン価で高品質のガソリンの使用から、それは芝刈り機が使用される期間とそれがどれくらい続くかによって異なります。

希釈燃料混合物の長期保管中に、その作業品質が低下するというもう1つの事実を考慮する必要があります。これは、次のような結果にもつながります。 燃料ポンプが始動しない。したがって、それは少しずつ、つまり一度に生成される混合物の量に希釈する必要があります。取扱説明書では、ガソリンとオイルの混合比率を明確に説明しています。正しい比率を厳密に守ることで、芝刈り機が始動しない理由とそのような場合の対処方法について、少なくともいくつかの質問からあなたを救うことができます。

ガソリンエンジンが始動して停止します。何をすべきか？

1。火花が出て、すべて正常に見えますが、芝刈り機が始動しない場合は、燃料タンクへのエアアクセスバルブを確認してください。バルブが詰まっていると、タンク内が真空になり、キャブレターが受け取るガソリンが少なくなるため、芝刈り機が始動しますが、その後停止します。この原因を取り除くには、バルブを掃除し、タンクキャップが完全にねじ込まれていない状態で芝刈り機を始動する必要があります。 2.同時に芝刈り機が始動しない場合は、燃料フィルターを取り外して清掃し、キャブレターの詳細をすべて確認してから、始動してみてください。芝刈り機が再び始動しない、エアフィルターが外れている、それなしで始動してみてください。芝刈り機が始動した場合、理由はエアフィルターにあります。交換してください。

芝刈り機が始動しない、火花がない

火花が消えるには、接点とそれらの間の正しいギャップ、キャンドルへの導線、およびキャンドル自体をチェックする必要があります。スパークをチェックする方法は、スパークプラグを緩め、ワイヤーを接続し、スパークプラグをモーターケーシングに横向きに取り付け、芝刈り機を始動するように、石炭とスパークを見ながらスターターを数回引くことです。プラグの接触、火花はそれらの間で実行する必要があります。火花がない場合は、新しいキャンドルを取り、同じ手順に従います。火花が見えない場合は、ワイヤまたは接点に問題があります。それらを交換することをお勧めします。

寒いときは芝刈り機が始動しません

コールドエンジンを始動するときは、ガスを押すことはお勧めしません。芝刈り機を傾けてエアフィルターが上になるようにし、燃料吸引ボタンを5〜6回押し、機能スイッチレバーを「始動」位置に設定し、エンジンが始動するまでスターターコードを数回引きます。エンジンを数秒間運転した後、始動システムの電源を切ります。

芝刈り機は暑いときに起動しません

芝刈り機が最近稼働していて、まだ冷却する時間がないが始動したくない場合は、ガストリガーを押し、エンジンが始動するまでスターターコードを数回強く引いてから、ガストリガーを解放します。時間が経過し、芝刈り機が冷える時間があった場合は、寒いように開始する必要があります。上記の方法で問題が解決しない場合、芝刈り機が始動しなかった場合は、サービスセンターに連絡する必要があります。

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チェーンソースパークプラグが浸水した場合はどうすればよいですか？

ほとんどの場合、これは初心者が最初のスタートで、閉じたエアダンパーの「ポップ」をスキップしてスターターハンドルを引き続けたときに発生します。そのため、燃焼室にガソリンがたくさんあり、十分な空気が妨げられません。発火からのガソリン。

問題は簡単に解決されます：

1. キャンドルキーでキャンドルを緩め、状態を確認します。ろうそくが濡れていて火花がある場合は、浸水しました。エアダンパーを開き、スイッチボタンをオンにして、ガスを「停止」まで絞り、始動します。過剰なガソリンが排気のこぎりから出てくるはずで、のこぎりが始動します。
2. キャンドルキーでキャンドルを緩め、状態を確認します。ろうそくが濡れていて火花がある場合は、浸水しました。チェーンソーを逆さまにしてスターターを約10回回すと、余分な燃料がエンジンシリンダーから流出します。次に、スパークプラグを拭いて乾かす（焼く）か、新しいプラグを交換して、操作手順に正確に従ってエンジンを再起動してみてください。スパークプラグが完全に乾いている場合は、エンジンに燃料が供給されていないことを意味します。そしてそれはタンクにあるので、問題はおそらくキャブレターにあります。注射器に少量の混合物を吸い込み、シリンダーに注入し、キャンドルを締めて、エンジンを始動させます。ただし、エンジンが始動してすぐに停止した場合は、問題が解決しないため、サービスセンターに連絡する必要があります。

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チェーンソーが失速するのはなぜですか

チェーンソーが始動して停止した場合、理由は異なる場合があります。機器の修理を試みる前に、外部検査を実施する必要があります。

運転中に鋸が失速した場合は、タンク内にオイルとガソリンの混合物が存在するかどうかを確認する必要があります。混合燃料がなくなると、デバイスは機能しなくなります。ガソリンがまだ残っている状況では、電源を切るまでツールの品質を評価する必要があります。異音の発生とその後の突然の停止は警告する必要があります。

電極上に堆積物が形成されると、ツールの操作が困難になる可能性もあります。デバイスは注意深く検査し、必要に応じて清掃する必要があります。

ガスを押すと

ガスを押したときにチェーンソーがストールする場合は、マフラーと燃料フィルターを確認してください。問題の考えられる原因は、燃料ホースの漏れです。場合によっては、ターンを追加すると役立つことがあります。

すべての詳細をチェックしても結果が得られない場合があります。ガスを追加すると、ツールが窒息し、窒息します。人がガスを押したときに装置が停止した場合、燃料の供給が通常の操作に十分でない可能性があります。この現象は、キャブレターやフィルターの目詰まりが原因で発生します。

エアフィルターがホコリで目詰まりすることもあります。ガスを与えると、デバイスは動作を停止します。各モデルには個別の特性があるため、問題を自分でトラブルシューティングしないでください。

問題の原因は、チェーンソーチェーンの潤滑が不十分または不足している可能性があります。チェーンが乾燥している場合は、デバイスバスにオイルが供給されるチャネルを清掃する必要があります。オイルが漏れたり、パイプにひび割れや欠陥がある場合は、シーラントで処理する必要があります。

負荷の下で

デバイスが負荷の下でストールする状況では、問題はガスタンクまたはフィルターにある可能性があります。燃料の品質を確認し、フィルターを交換します。

多くの場合、ガスタンクに注がれる混合物のオクタン価が低いため、のこぎりは勢いを増しません。十分な電力がなく、十分な加熱が機能せず、チェーンソーは負荷がかかった状態で失速します。

多くの場合、コンポーネントの障害は、デバイスが負荷の下でストールするという事実につながります。ホース、シール、ガスケットの吸引を確認する必要があります。部品に欠陥がある場合は、修理または交換を試みることができます。

チェーンソーが始動してすぐに失速した場合、十分な燃料がなく、デバイスは加熱されません。デバイスに燃料を補給する

適切な混合物を使用することが重要です。別の モデルはさまざまな種類によりよく適合します 燃料。デバイスが正常に動作する人の指示、推奨事項、レビューを読む必要があります

デバイスが正常に動作する人の指示、推奨事項、レビューを読む必要があります。

アイドル時

チェーンソーがアイドル状態で失速する状況では、マフラーの状態を検査する必要があります。部品が汚れていると、排気ガスの除去が不十分で、エンジンが作動し続けることができず、停止します。

のこぎりはアイドル時やキャブレターが正しくセットされていない場合に失速します。初心者の方は、設定を間違える可能性があり、工具が動かなくなる可能性があるため、専門家に修理を依頼することをお勧めします。キャブレターの調整にはタコメーターが必要です。

高速で

デバイスが高速で停止する場合は、ガソリンとエアフィルターの状態、燃料ホースの保守性に注意してください。

汚れたエアフィルターは暖かい流水で洗うことができます。

水が機器の機能を損なうことがないように、取り付ける前に部品を完全に乾燥させることが重要です。

燃料ホースに液体が流れなくなると、詰まります。部品を清掃するか、新しい部品と交換することができます。

のこぎりが高速で停止しても、ホース内を液体が完全に流れ、エアフィルターがきれいで良好な状態にある場合は、燃料フィルターの故障の原因を探してください。新しいものと交換するか、清掃してください。

場合によっては、問題はガソリンポンプに隠されています。コンポーネントが摩耗すると、燃料が壁を通って流れ始めます。この現象が見られる場合は、新しいポンプを設置する必要があります。

傾けたとき

のこぎりを傾けても速度が上がらず、電源が切れ、動作が停止する場合は、タンク内の燃料レベルを確認する必要があります。高すぎない場合は、燃料チューブが混合気レベルより上にあるため、傾斜したデバイスに十分な燃料が供給されていません。

チェーンソーが始まらない理由-原因と解決策

各モデルには弱点があります。一部の鋸は定期的なキャブレターの調整が必要です。他の欠点は、チェーンの潤滑システムにあります。とはいえ、故障の原因とその兆候がわかれば、故障は自分の手で修理できます。

ガスを押したときにチェーンソーが失速した場合はどうすればよいですか？

原則として、チェーンソーの所有者は、ツールを集中的に使用してから最初の6か月後にこの故障に遭遇し始めます。この失敗にはいくつかの理由が考えられます。

それらのリストには次のものが含まれます。

• 間違った比率で調製された燃料混合物を使用する。オイルが多すぎたり少なすぎたりするチェーンソータンクに定期的に低品質のガソリンを注ぐと、工具が始動しません。この場合、燃料を排出し、エンジンシリンダーを乾燥させる必要があります。これを行うには、スターターケーブルを手前に数回鋭く引っ張る必要があります。その後、正しく準備された燃料を充填し、ソーエンジンを始動する必要があります。
• エンジン始動時にスパークプラグをオイルで満たす。この問題は、キャンドルを取り外し、掃除し、乾燥させることで解決できます。 30分後、キャンドルは乾き、ねじ込むことができます。その後、チェーンソーを開始する必要があります。
• 火花の欠如。これは、工場の高電圧線とスパークプラグの先端との接触が悪いことを示しています。接点が壊れていなくても火花が出ない場合は、チェーンソー点火システムの電子ユニットを確認する必要があります。この要素は修復できないため、完全に交換する必要があります。
• エアフィルターの目詰まり。こののこぎり要素は、破片、小さな虫、ほこりから定期的に掃除する必要があります。そうしないと、空気がキャブレターに流入せず、燃料混合物が濃縮されます。その結果、のこぎりは始動を停止します。この問題を解決するには、フィルターを掃除するか、交換する必要があります。

電気トリマーが振動する

多くの芝刈り機のユーザーは、機械の始動後しばらくすると、機械が強く振動し始めることに気づきました。一部のトリマーでは、主に高価なモデルで、エンジンとバーの間にショックアブソーバーの形で防振システムが取り付けられています。しかし、場合によっては、彼女でさえ強い振動から救われません。トリマーに強い振動が発生する理由は、デバイスのバーの内側にある剛性または柔軟性のあるシャフトの潤滑が少量または完全に欠如しているためである可能性があります。

置換 リジッドシャフト潤滑
このように起こります：

ロッドの下部にあるギアボックスのネジを外します。

ギアボックスを取り外した後、シャフトの端が表示されます。これを引っ張って部品を取り外す必要があります。

シャフトを取り外した後は、特殊グリース「Shrus-4」または通常の「Litol-24」で十分に潤滑する必要があります。

• シャフトに少量のグリースを塗布し、ロッドの端にあるスプラインを含め、パーツの全長に沿って均等に広げます（うまくいった場合は、シャフトを交換する必要があります）。
• 潤滑後、シャフトをシャフトに戻し、ギアボックスを元の位置に戻します。

フレキシブルシャフト潤滑
次のように行われます。

• 草刈りヘッドを緩めて取り外します。
• いくつかのボルトを緩めて、電気モーターからロッドを取り外します。
• フレキシブルケーブルをロッドから引き出します。
• 全長に沿ってケーブルをグリースで潤滑します。

これは次のように行われます。最初にケーブルの端に注油し、次にロッドに挿入します。その後、ケーブルがパイプ内を移動するときに、部品に潤滑剤を塗布し、表面全体に均一に分散させる必要があります。次に、フレキシブルシャフトロッドを電気モーターに挿入して固定します。