ガスボンベ減速機の検証規則：検証の条件と要件および方法

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圧力計は、ガスの過剰圧力を測定するために使用される機器です。金属表面の火炎処理の場合、シリンダー内でどのようなガス圧が維持されているかを知ることができるので、この装置は不可欠です。

システム内の理想的な圧力を維持するために圧力計を使用する必要があるため、ガスレデューサーには圧力計が装備されています。高圧を測定するにはガスレデューサー用の圧力計が必要なため、通常のタイプの検知素子はありません。これは銅管であり、断面が非常に狭いだけでなく、ギアボックス自体に圧力が加えられたときに管が軸を中心に移動する回転数も多いという特徴があります。変換機能に加えて、銅管はダンパーの機能を果たしているため、圧力計の主要部分です。

ガスの圧力下では、チューブは真っ直ぐになります。したがって、ガス圧が高いほど、チューブは真っ直ぐになります。チューブ自体が矢印に接続されているため、チューブの動きを矢印に移すことができます。矢印自体に実際の圧力値が表示されます。

圧力計は特定の圧力用に設計されているため、各ゲージには最大許容圧力に対応する赤い線のマークが付いています。圧力計に測定上限を超える圧力をかけることは固く禁じられています。

スプリング圧力計は、酸素およびアセチレン還元剤に取り付けられています。ガスレデューサーの圧力計は高圧チャンバーに接続されており、レンチで作動圧力チャンバーに接続され、ファイバーとレザーのガスケットが接続をシールするために使用されます。

検査の対象となる船舶の必須要件

次の調査のために提示される船舶の技術的要件は、関連するガイドラインによって確立されています。プロパン-ブタンシリンダーに関しては、そのような文書はRD 03112194-1094-03であり、メタン装置に関しては-RD03112194-1095-03です。両方の文書は、2002年にロシア連邦運輸省によって承認されました。

自動車のシリンダーを期限内に専門の検査ポイントに提示する前に、独立した検査を実行し、それが管理文書の要件を満たしていることを確認する必要があります。

• 有効期限が切れていません。
• シリンダーの外側からオイルやその他の汚染物質が除去されます。
• 船舶の種類とその設計は規制要件に準拠しています。
• 自動車のシリンダーには、標準化された充填、消耗品、および設計によって提供されるその他の付属品が装備されています。ティーには必要なプラグがあります。
• シリンダーにはガス残留物が含まれていません。
• すべてのバルブが閉じています。

RD03112194-1094-03およびRD03112194-1095-03は、さまざまな設計のシリンダー用の部品および付属品の存在を許可しますが、特定の製品の製造中にメーカーが行った変更の範囲内に限られます。

特別に装備された場所では、ガスモーター燃料の残留物から船舶を空にする必要があります。規則では、シリンダー内に過剰なガス圧が存在することは許可されていません。過剰な圧力がある場合、シリンダーは検査を許可されず、無条件に所有者に返送されます。

調査の実施を拒否する根拠は、構造壁の厚さの10％を超える、船体の外側の母線に亀裂、打撲傷、さまざまな種類のシェル、引っかき傷が存在することです。また、パスポートデータの全部または一部が欠落しているシリンダーはテストの対象ではなく、指定された認証期間が満了し、標準の保管寿命が満了しました。

シリンダーの検査には、ラベルの貼付規則に準拠したマーキングが伴います。エンボス加工により、チェックを行ったポイントのブランド、実施日、次回調査予定日をメーカーのマーキングプレートに貼り付けます。スタンプはアラビア数字で一行に貼られており、高さは8mm以上である必要があります。次の検査のために指定された時間は、以前に赤いエナメルで塗られたシリンダーの外側の母線にある白い碑文によって複製することができます。さらに、シリンダーの外側の母線に白い警告ラベルを貼付する必要があります。

3.3シリンダーの外面と内面の検査

3.3.1外部および内部検査
シリンダーの強度を低下させる欠陥を特定するために、表面が実行されます。
産業安全の要件からの逸脱を特定する
03-576とGOST
949.

3.3.2検査は、外部および内部の100％の対象となります
表面、シリンダーネックスレッド。

3.3.3外面を検査する場合
バルーンは最大20倍の拡大鏡を使用します。サイジング用
検出された欠陥の数は、ユニバーサル測定ツールを使用します-
GOST 166に準拠したキャリパー、
GOST162など。

測定誤差は0.1mm以下である必要があります。

検査は、RD03-606の要件に従って実行されます。

3.3.4内面を検査するときは、
に挿入されている12V以下の電圧の電灯で照明
バルーンまたは内視鏡。

3.3.5表面にその表面にある容器
明らかにされた亀裂、捕虜、殻は廃棄されるべきです。

表面にへこみ、危険を冒すシリンダー、
公称値の10％を超える深さの腐食損傷およびその他の欠陥
壁の厚さは、廃棄する必要があります。

タイプに応じた公称肉厚値
シリンダーは表1のGOSTに対応します
949と表に示されています。

ネックスレッドに破れ、欠けがあるシリンダー
または摩耗、廃棄する必要があります。

スロートスレッドの摩耗は、GOSTに準拠したキャリバーによって制御されます
24998.

シリンダーネックのネジ山は、以下に従って修理することができます。
OJSCRosNITIによって開発された技術。

3.3.6シリンダーの上部球形部分には、
で指定されたスタンプが押されてはっきりと見えるパスポートデータ。

最大5リットルの容量または5未満の肉厚のシリンダーの場合
mmパスポートデータは、シリンダーにはんだ付けされたプレートにスタンプするか、または
ペンキを塗った。

パスポートを1つも持っていないシリンダー
データは破棄する必要があります。

容量	直径	シリンダーの壁の厚さ、mm、以上
シリンダー、l	シリンダー、部品、mm	炭素鋼	合金鋼
圧力、MPa
9,8	14,7	19,6	14,7	19,6
0,4	70	1,6	2,2	2,9	1,6	1,9
0,7
1,0	89	1,9	2,8	3,6	1,9	2,5
1,3
2,0
2,0	108	2,4	3,4	4,4	2,4	3,0
3,0
3,0	140	3,1	4,4	5,7	3,1	3,9
4,0
5,0
6,0
7,0
8,0
10,0
12,0
20,0	219	5,2	6,8	8,9	5,2	6,0
25,0
32,0
40,0
50,0

3.3.7屋外
シリンダーの表面は表17PBに従って塗装する必要があります
03-576（付録表A.1）。

3.3.8シリンダーを検査するとき、保守性と
ネックリングと靴の固定の信頼性。

3.3.9リングに欠陥があるか緩んでいるシリンダー
首は固定後のさらなる調査のために許可されています
リングまたは交換。

弱いまたは新しいリングが固定されている
手でかしめるか、首の端面を環状に広げます
承認された指示に従って、500〜600kNの力でプレスをパンチします。
調査を実施する組織の長。インデントの深さ
シリンダーのネックの金属に1〜2mmパンチします。

ネックリングのスケッチをアプリケーションの図B.1に示します。

3.3.10斜めまたは弱いノズルを備えたシリンダー
靴または欠陥のある靴は、さらなる調査のために許可されています
マネージャーが承認した指示に従って靴を交換した後
監査を実施する組織。

欠陥のあるシューは、プレスでシリンダーから取り外されるか、ノックダウンされます
手動で。

シューノズルは、水平プレスで次の力で製造されます。
800〜1000kN。靴のブランクは次の温度に予熱されます
900〜1000°C。

シューブランクは欠陥のあるシリンダーまたはパイプから切り取られます
GOST 8732によると、直径219 mm、壁厚5.2〜8.9mmです。
ワークの長さは125+5mmです。

靴はシリンダーにしっかりとはめ込まれている必要があります。
シューの支持面とシリンダーの底は10mm以上です。サポートの最後に
靴の表面は正方形に形成する必要があります。

靴の支持面を
シリンダー本体の母線の法線は、靴の幅で7mm以下です。

（変更版、Rev。No. 1）。

3.3.11靴またはネックリングの修理
ガスを排出し、バルブと対応するものを分解した後にのみ許可されます
ボトルのデガッシング。

3.3.12未修理のリングまたはシュー付きシリンダー
それ以上の検査は許可されておらず、修理が不可能な場合
淘汰する必要があります。

圧力計の校正の頻度

圧力計は、装置、タンク、またはパイプライン内の圧力を測定するデバイスです。いくつかのタイプがあります：

• 螺旋;
• 膜。

スパイラル圧力計は、文字盤のポインターに接続された伝達要素によって接続された金属スパイラルで構成されています。圧力が高いほど、スパイラルがほどけて矢印が引き寄せられます。デバイスのスケールの圧力インジケーターの増加に反映されているもの。

ダイヤフラム圧力計は、変換器要素に接続されている平板をクランプすることによって測定値を提供します。圧力が加えられると、メンブレンが曲がり、伝達要素が文字盤を押します。したがって、圧力インジケーターが増加します。

メーカーが宣言したメーターの精度パラメーターの適合性をチェックし、デバイスの計量保守性を制御するため。これがないと、GROEI（の均一性を確保するための州の規制）に該当する領域で圧力計を使用することはできません。測定）、およびデバイスが指定された期間を提供し、操作が安全であることを確認するだけでなく、圧力計の検証を定期的に実行する必要があります。州によって確立された規則では、デバイスの技術的特性と製造元の指示に応じて、調整期間は12か月から5年であると規定されています。

1年後の定期点検が最も一般的であると考えられていましたが、現在、メーカーは機器の特性を改善しており、検証期間が2年の機器がますます増えています。圧力計は、稼働した瞬間からではなく、製造日から一定期間後に検査・検証する必要があるかどうかを覚えておく価値があります。

圧力計の耐用年数はメーカーによって設定されており、平均して8〜10年です。装置を時間通りにチェックするために、圧力計チェックのログを保持する必要があります。

消火システムテスト

ガス消火をテストするためのプログラムと方法論は、次の規制文書によって規制されています。

• GOST R 50969-96;
• GOST R 51057-200;
• GOSTR53281-2009。

テスト中に、以下がチェックされます。

• ガスの量とシリンダーの充填度​​。
• ガス消火混合物の供給期間;
• 容器内の残りの混合物;
• 発火源の排除の有効性;
• 起動時および付随する振動後の設置のすべての要素の強度と完全性、リロードのための構造の準備;
• 情報コンポーネント：
• 受信および制御デバイスの速度を思い出してください。
• 中央セキュリティコンソールへの通知の形成とその情報コンテンツのデコード。
• ループ上のすべてのコマンドの送信の適時性。

テスト中に最大の動的負荷を受ける要素はパイプラインです。その強度と信頼性に対する要求が高まっています。

パイプおよびフィッティングのテストは、次の規制に従って実行されます。

• パイプラインのすべての外部部品の目視検査。
• すべてのスプレーノズル（最後のものを除く）はプラグで覆われています。
• シリンダーまたは分配マニホールドへのアクセスをブロックします。
• 最後のノズルからシステムに水を入れ、こもります。

ガス消火システムのテスト圧力は、使用圧力の1.25ですが、圧力は段階的にシステムに注入されます。

1. 0.05 MPa;
2. 労働者から0.5;
3. 動作圧力;
4. 使用圧力の1.25;
5. 上昇期間の間に、1〜​​3分の曝露が行われます。このとき、圧力計を使用して、漏れが始まったかどうかを判断します。
6. 最大圧力下で、システムは5分間維持されます。
7. 試験作業終了後、液体を排出し、パイプラインに圧縮空気を集中的に吹き込みます。

許容動作期間

FNP ORPDに従い、耐用年数はメーカーによって設定されます。規則の段落485によると、製造元の技術文書にシリンダーの耐用年数に関するデータが含まれていない場合、耐用年数は20年に設定されます。

最大の需要は、GOST 949-73「P（p）<= 19.6 MPa（200 kgf / sq。cm）のガス用の中小容量の鋼製シリンダー」に従って製造された容器です。仕様（改正第1-5号付き）」。 6.2項によると。保証期間-試運転日から24ヶ月。

GOST15860-84「最大1.6MPaの圧力用の液化炭化水素ガス用の溶接鋼シリンダー」に従って製造された装置。仕様（修正第1、2項を含む）」は、9.2項に従い、保証期間は、流通ネットワークを介した販売日から2年5か月、非市販デバイスの場合は受領日からです。ユーザーによる。

それぞれGOST15860-84およびGOST949-73に従って製造されたデバイス用に開発された技術診断MTO14-3R-004-2005およびMTO14-3R-001-2002の方法に従って、耐用年数は超えてはなりません。 40年、5年に1回の検査条件に従い、その後デバイスは拒否されます。

2014年2月1日以前に上記のGOSTに従って製造された、耐用年数が40年を超えるシリンダーの使用は禁止されています。

パーによると。関税同盟の技術規則第22条「過圧下で作動する機器の安全性について」では、2014年2月1日以降に製造されたシリンダーは、装置のパスポートに製造業者が指定した推定耐用年数に従って作動します。

この材料のガスボンベの耐用年数と保管条件についての詳細をお読みください。

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質問する

技術試験-シリンダー

シリンダーの技術認証 検査を含む シリンダーの内面と外面;質量と容量をチェックします。油圧テスト。
 

シリンダーの技術認証、以下で説明するものを除いて、少なくとも5年に1回、充填業者またはガソリンスタンドでも実施されます。同時に、内面と外面を検査し、油圧試験を実施し、シリンダーの質量と容量をチェックします。アセチレンボンベは、外部検査、空気圧試験、多孔質質量試験を受けています。
 

シリンダーの技術認証 圧力容器の設計と安全な操作に関する規則および段落に従って実施されます。
 

シリンダーの技術認証 ソ連Gosgortekhnadzorの圧力容器の設計と安全な操作に関する規則およびこれらの規則のIV-B-165-IV-B-172に従って実施されます。
 

シリンダーの技術認証、前述のように、ガス配給所または特別な場所で5年に1回生産されます。
 

シリンダーの技術認証 圧力容器およびHPの設計および安全な操作に関する規則に従って実施されます。
 

結果 シリンダーの技術的検査 100リットル以上の容量を持つシリンダーの証明書に入力されています。この場合のシリンダーのスタンプは貼られていません。
 

結果 シリンダーの技術的検査 UN nを超える容量を持つものは、シリンダーの証明書に入力されます。この場合のシリンダーの刻印はありません。
 

結果 シリンダーの技術的検査 シリンダーのパスポートには10​​0リットル以上の容量が入っています。この場合のシリンダーの刻印はありません。
 

結果 シリンダーの技術的検査 100リットル以上の容量を持つシリンダーの証明書に入力されています。この場合のシリンダーのスタンプは貼られていません。
 

結果 シリンダーの技術的検査 100リットル以上の容量のシリンダーのパスポートに入力されます。この場合、シリンダーにスタンプは押されません。
 

結果 シリンダーの技術的検査 シリンダーのパスポートには10​​0リットル以上の容量が入っています。この場合のシリンダーの刻印はありません。
 

結果 シリンダーの技術的検査 100リットル以上の容量を持つシリンダーの証明書に入力されています。この場合のシリンダーのスタンプは貼られていません。
 

結果 シリンダーの技術的検査 シリンダーのパスポートには10​​0リットル以上の容量が入っています。この場合のシリンダーの刻印はありません。
 

結果 シリンダーの技術的検査 100リットル以上の容量を持つシリンダーの証明書に入力されています。この場合のシリンダーのスタンプは貼られていません。
 

今後の使用には不向き

標準の耐用年数を達成したが、技術試験に合格したシリンダーが給油のために受け入れられるべきではないのはなぜですか？

規則の第485条によると、技術試験に合格し、規制期間を過ぎたガス船でさえ、それ以上の使用には不適切です。

同じ段落では、2014年11月以降に耐用年数が満了したタンクの再検査に成功した場合は、新しい規則に従って、これらの結果をキャンセルする必要があると述べています。シリンダーの耐用年数を超えた検査は禁止されています。

強度リソースを使い果たした材料は、いつでも崩壊する可能性があります。

これらすべての対策とより厳しい規制は、内容物に圧力がかかっているガス容器の操作の安全性を高めることを目的としています。

これは、使用済みシリンダーの使用が増加し、その結果、事故が発生したためです。

これらの規則の要件に抵抗することは、あなたの健康と生命だけでなく、他の人々の生命も危険にさらすことを意味します。これは不合理であるだけでなく、犯罪者でもあります。

ガスボンベが満たす必要のある要件、それらを正しく使用する方法、検査とは何ですか、ガスボンベはガス充填ステーションでどのような手順を実行しますか？ビデオでそれについて：

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圧縮および液化ガスの保管および輸送には、金属または複合材料で作られた容器が使用されます。これらの容器は、ガスが特定の圧力下で貯蔵されるという事実のために設計されています。したがって、GOST 15860-84は、プロパンタンクの動作圧力が1.6MPaを超えてはならないと判断します。 5MPaの高圧用に設計された容器もあります。ガス貯蔵に使用されるすべてのコンテナは、テストされ、定期的に調査される必要があります。

ガスボンベの点検

ガスボンベの検査は、まず所有者にとって必要なイベントです。この認証により、シリンダーが安全に操作でき、意図された目的に使用できることが保証されます。それ以外の場合は、使用が許可されません。シリンダーの表面を検査して表面の損傷を検出する単一の調査手順があります。

クレーンの状態であるGOSTの要件に準拠するために、マーキングと着色の品質チェックを実行します。また、認証の過程で、ガス貯蔵タンクの水圧試験を実施しています。実施された検査とテストの結果は、製品の操作中に製品に付属するパスポートに記録されます。

そのような措置を講じない限り、ガスの貯蔵および輸送のための容器の給油および操作は容認できない。シリンダーの検査と結論の発行は、関連する州の監督当局から必要なすべての許可と権限を持っている組織によってのみ実行できます。

ガス貯蔵用の船舶は、数年に一度認定を受ける必要があります。期間はいくつかのパラメータによって異なります。たとえば、シリンダーが合金鋼または炭素鋼でできている場合は、材料によって、5年に1回この手順を実行するだけで十分です。LPGの一部として自動車に取り付けられたシリンダーは、3年または5年で認定される必要があります。

静止状態で作動し、不活性ガスの貯蔵を目的としたシリンダーは、10年に1回必要な検査を受けます。

指定された検査期間を厳守する必要があります。安全がすべてです。コンテナがプロパン、アセチレン、またはその他の爆発性ガスの保管と輸送を目的としている場合、シリンダーの外面に欠陥があると、取り返しのつかない結果につながる可能性があります。

ガス貯蔵タンクの性能に疑問が生じたらすぐに、ガス貯蔵タンクを循環から外し、新しいものを購入またはレンタルする必要があります。

圧力計の使用が禁止されている場合。

圧力計にシールやブランドがない場合、校正期間が遅れている場合、またはギアポインターが最初のマークに戻らない場合は、電源を入れたときに許容誤差の半分以上で、そのような圧力を使用することは禁止されていますゲージ。

また、ガラスが割れている、または正しい測定値に影響を与える可能性のあるその他の損傷がある機器を使用することは許可されていません。

結論として、使用可能な圧力計は、ガス溶接装置での作業の安全性を保証するのに役立つ可能性があることに注意してください。

測定装置とツールは、メートル法を使用して制御する必要があります。液体や気体の圧力を分析する圧力計は、暖房ボイラーやガスボンベに設置され、生産ユニットで使用されます。デバイスの正しい読み取り値を取得し、企業の従業員を保護するために、圧力計の定期的な校正を実行する必要があります。

デザインとタイプ

プロパン（CH3）2CH2は、発熱量の高い天然ガスです。25°Cでは、発熱量が120 kcal/kgを超えます。

同時に、プロパンは無臭であるため、特別な注意を払って使用する必要がありますが、空気中の濃度がわずか2.1％であっても、爆発性があります。

空気よりも軽い（プロパンの密度はわずか0.5 g / cm 3）ため、プロパンが上昇するため、比較的低濃度であっても、人間の健康に危険を及ぼすことが特に重要です。

プロパンレデューサーは、2つの機能を実行する必要があります-デバイスが接続されているときに厳密に定義された圧力レベルを提供し、その後の操作中にそのような圧力値の安定性を保証します。ほとんどの場合、ガス溶接機、ガスヒーター、ヒートガン、およびその他のタイプの加熱装置がそのような装置として使用されます。このガスは、液化燃料で走行する自動車のプロパンボンベにも使用されています。

プロパン還元剤には、1室と2室の2種類があります。後者は、設計がより複雑であり、2つのチャンバー内のガス圧を一貫して低下させるという独特の能力が実際には、許容レベルの圧力降下の要件が増加した場合にのみ使用されるため、使用頻度は低くなります。 BPO 5-3、BPO5-4、SPO-6などは、ギアボックスの一般的なモデルと見なされます。記号の2桁目は、安全装置がトリガーされる公称圧力MPaを示します。

構造的に、BPO-5タイプのシングルチャンバープロパンレデューサー（バルーンプロパンシングルチャンバー）は、次のコンポーネントと部品で構成されています。

1. 軍団
2. プッシャー。
3. バルブシート。
4. 春を減らす。
5. 膜。
6. 減速弁。
7. 乳首を接続します。
8. インレットフィッティング。
9. スプリングを設定します。
10. メッシュフィルター。
11. 圧力計。
12. 調整ネジ。

プロパン還元剤の主な技術的特徴は次のとおりです。

• 単位時間あたりのガス量に関する最大スループット、kg / h（文字の省略形の直後にある数字でマークされています。たとえば、BPO-5タイプのプロパンレデューサーは、5kg以下のプロパンを通過するように設計されています1時間当たり）;
• 最大入口ガス圧力、MPa。デバイスのサイズに応じて、0.3〜2.5MPaの範囲になります。
• 最大出力圧力;ほとんどの設計では、0.3 MPaであり、ガス消費ユニットの同じインジケーターに適合しています。

製造されたすべてのプロパン還元剤は、GOST13861の要件に完全に準拠する必要があります。

シリンダーの圧力

圧着は、自動車のHBOシリンダーの強度と気密性をテストするプロセスです。

検証はどのように実行されますか？

油圧（水）および空気圧（空気）テストが実行されます。

油圧：すべての空気が容器から除去され、水で満たされます。

圧力下でリークテストが実行され、その後シリンダーが排水されます（乾燥）。

空気圧：容器を水を入れた容器に浸し、圧縮空気または不活性ガスでテストします（PB 03-576-03に従って、ある手順を別の手順に置き換えることができます）。

本質は同じです-気密性をチェックします。

圧力テストに合格すると、自動車のシリンダーは使用に適していると見なされ、検証（認証とブランド化）のために転送されます。

シリンダーの検証

ガスボンベ（プロパンとメタン）の検証は、ガスボンベが安全要件に完全に準拠していることの確認として機能します。

シリンダーのすべてのチェックの後、その認証が実行されます：HBOシステムでのシリンダーの許可とさらなる操作の許可を文書化します。

クライアントには次のものが与えられます。

車両に取り付けられたガス気球装置の定期試験の実施証明書（フォーム2B）。

車両の次の再検査の日付のパスポートに印を付けます。

車のガスボンベの検証文書は、船舶が外部および内部検査と油圧（空気圧）テストを受け、車のHBOシステムでのさらなる作業に適していることが判明したことを示しています。

シリンダー検証の結果、つまりフォーム2Bの証明書を携帯する必要があります。交通警察の検査官の要請で、車両整備（TO）を受けて診断カードを受け取ったとき、および一部のガソリンスタンド（給油時にシリンダー検証証明書が必要）での提示が必要になる場合があります。

シリンダーの調査と認証の価格

作業コストは、認証中に特定されたHBOシリンダーの状態（腐食洗浄、下塗り、塗装などが必要かどうか）、および追加の作業が必要かどうか（取り外し-取り付け、または分解して準備された状態で提供されるかどうか）によって異なります。汚れの形からきれいにされた）。

1つのシリンダーの検査、再認証、圧力テスト、および検証（解体なし）のコスト（検証に関する書類の実行と発行を含む）（2a、2b）：

シリンダーに腐食がある場合（容器の全表面の10％以下）、価格表に従って、圧力テストの前に追加の塗装作業が実行されます。

クリーニング+準備+下塗り+塗装+技術的碑文の適用（修復）
3000摩擦	50lボトル（直径300、L最大1000mm）
5000摩擦	直径360、L1300mmの場合
7000摩擦	直径400-500、L 1000 mm

完了時間-2日。

ご覧のとおり、ガス設備の作業量を考えると、すべての手順の価格は非常に安価です。これはあなたがあなたの車で運ぶシリンダーの安全のために支払うための小さな価格です。

ガスボンベバルブの修理

ガスバルブの主な誤動作

実際、ガスバルブの設計は難しくなく、特別なことは何もありません。しかし、それにもかかわらず、いくつかの理由で、ガスを通過させ始めるか、完全に失敗する可能性があります。その故障の理由の一つは、スタッフの不注意な態度です。たとえば、開閉時に過度の力を加えます。これにより、糸が剥がれるか、茎が折れる可能性があります。

また、レギュレーターに異物が入るとバルブが完全に閉まらない場合があり、必然的にガス漏れの原因になります。いずれにせよ、ガスバルブの本体または機構に欠陥があると少しでも疑われる場合は、シリンダーを作業場または設備施設から取り外して修理に送る必要があります。

はい、間違いなく、ガスバルブをシリンダーから取り外して自分で検査し、必要に応じてパージまたは修理することができますが、ガスシリンダーでの作業には潜在的な危険が伴うことを忘れてはなりません。そのため、職人の条件でガスバルブを独立して解体することは厳しく禁止されています。ガスバルブの修理をワークショップに移す機会が少しでもある場合は、そうすることをお勧めします。

圧力計の校正：用語、方法論、規則

圧縮空気噴射システムにはさまざまな測定器を設置でき、圧力計が広く使用されています。他の多くのデバイスと同様に、これは定期的なメンテナンスを受ける必要があります。この場合にのみ、それが長期間続くことを確信することができ、得られた測定値は正確になります。圧力計の検証手順のすべての機能をより詳細に検討してください。

圧力計の校正：ルール

圧力計は、基本的なルールと推奨事項のみを考慮してチェックする必要があります。ミスをすると、製品の精度が低下する可能性があるためです。基本的なルールは次のとおりです。

1. まず、圧力計を点検して機構の状態を確認します。デバイスの損傷は、検証がまったく価値がないことを示している可能性があります。いくつかの欠陥は、たとえば、保護ガラスを交換することによって取り除くことができます。それはすべて、特定の圧力計モデルの特性に依存します。
2. 動作に最も近い条件が作成されます。例として、空気湿度、大気圧、および室温のインジケーターがあります。
3. テストの開始時に、ポインターはゼロでなければなりません。これにより、測定時の誤差の可能性を排除します。

矢印をゼロに設定できない場合は、特別なボルトを使用してデバイスを調整します。

圧力計の検証条件

焦点は締め切りにあります。キャリブレーションの目的は、読み取りの精度を向上させることです。機能の中で、次の点に注意してください。

デバイスが無責任なメカニズムの要素としてインストールされている場合にのみ、問題の手順を独立して実行することが可能です。

ゲージを校正する必要がありますか？

デバイスの一次校正は、公称圧力を決定するために実行されます。将来的には、制御により、精度が低下する可能性を排除できます。

圧力計の故障の可能性を排除するために、圧力計の定期的な校正が必要です。

一部のシステムは、圧力計を使用しないと操作できません。

時間内に手順を実行しないと、次の問題が発生する可能性があります。

1. 測定誤差。小さな誤差でコンプレッサーの効率が低下しない場合もあれば、圧力の精度が重要な場合もあります。
2. 圧力計の耐用年数は大幅に短縮されます。長期間の動作中にメカニズムが損傷すると、急速に摩耗する可能性があります。高精度圧力計のコストは非常に高くなります。
3. 媒体が漏れ、システム内の圧力が低下する可能性があります。

結論として、コンプレッサー測定装置を校正する必要がある場合は、そのような作業を自分で実行できることに注意してください。これを行うには、専門店で特別なデバイスを購入できます。より高い要件の対象となる他のメカニズムは、専門家のみがチェックする必要があります。手順の後、詰め物を配置する必要があります。

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セヴァストポリのガス警報をチェックする

CJSC "YUSTIR"は、現在の検証方法に従って、施設と専門研究所の両方でガス警報の検証を実行します。

ガス警報器は、プロパンメタン、一酸化炭素などのガス漏れを防ぐように設計されており、ボイラー室や水圧破砕に設置されています。原則として、信号装置は1年に1回校正されます（モデルによっては、校正間隔が異なる場合があります）。

検証の目的は、検証ガス混合物（CGM）を使用して爆発性濃度までをシミュレートすることにより、障害のあるガス汚染検出器を特定することです。

オンサイト検証-当社のスペシャリストは、操作場所でガスアラームを校正し、テストガス混合物を使用して調整および校正するために必要な機器を持って現場に行く準備ができています。

実験室での検証

当社は設備の整った実験室で調整・修理を行っており、国内・輸入ともにガス汚染警報器の修理用スペアパーツを幅広く取り揃えております。

ラボは、検証手順のすべての要件に準拠しています。これは、ガス検知器のセットアップと校正、および校正の際に非常に重要です。必要に応じて、組織は検証済みのガス警報器の大規模な交換基金を持っており、これにより、デバイスのその後の修理のために研究所に配送することができます。

ガス分析計の検証は、お客様のサイトの設置場所で行われます。一酸化炭素とメタンのガス検知器の検証（ガスセンサーの検証）は、年に1回実施する必要があります。

CJSC "YUSTIR"は、ガス警報器の検証、校正、修理の組織化に関する複雑な作業を行っています。ガス検知器の検証は、確立されたサンプルの検証証明書を発行して実行されます。価格には、ガス警報をチェックするためのロボットを実行する全サイクルが含まれています。

トピックに関する結論と有用なビデオ

シリンダーを購入する際に注意すべきこと：

自己修復の推奨事項：

住宅所有者の快適さと安全を確保できるのは、整備可能なガス設備だけです。

定期的なチェックは、偶発的な事故から市民を保護するためのもう1つの方法であるため、ガスサービスの要件は注意と責任を持って処理する必要があります。

ガスレデューサーの場合は、年に1回、専門家に圧力計の点検を依頼し、必要に応じて機器の交換や修理を行ってください。

ディスカッションに参加したり、資料に残したり、経験を共有したり、専門家に興味のある質問をしたりすることができます。連絡先ブロックは記事の下にあります。