自動車発電機からの日曜大工の風力発電機:風車組立技術とエラー分析

車の発電機、写真、ビデオからの民家のための日曜大工の風力発電機

オートジェネレーターをベースにした風車の設計

風力タービンの製造プロセスは、次の2つの段階で構成されます。

  1. まず、ブレードを作る必要があります。これらの部品はPVCパイプで作られています。 PVCパイプの直径とサイズは、ブレードの必要な面積に一致している必要があります。ブレードの製造では、パイプは長さに沿って3つの同じ部分に切断されます。台形のブレードがセグメントから切り取られます。さらに、システムのこれらの部分は、例えば、廃止された丸鋸から作られたベースに固定されている。この場合、のこぎりの歯を取り除く必要があります。得られたプロペラは発電機軸に固定されています。
  2. 第二段階では、風力発電ユニットの回転部分を組み立てる必要があります。このために、25×20ミリメートルの正方形のパイプが取られます。一方のパイプには、鋼板製の風見鶏が設置されたカットが施されています。パイプの反対側には、プロペラ付きの発電機が取り付けられ、クランプで固定されています。

自動車発電機からの風力発電所:長所と短所

自家製の風力発電機は、以下から構築できます。

  • フライス盤から解体された電気モーター。
  • ドライバーまたはドリルの回転部分。
  • スクーターモーターホイール;
  • コンピュータークーラー;
  • 洗濯機からのエンジン;
  • 車の発電機。

後者のオプションは、多くの利点があり、多くの場合、最も手頃な価格であるため、最も頻繁に使用されます。

自動車発電機に基づ​​く風力発電所の利点:

  • 建設速度;
  • 安さ;
  • 保守性;
  • 静かな仕事;
  • 同期(安定した電圧が与えられます);
  • 標準の12ボルト電池を使用する機能。

欠点については、3つしかありません。

  1. このタイプの風力発電機は最大2000rpmの高速を必要とするため、特殊なデバイスよりも信頼性が低くなります。
  2. 車両の発電機は、約4,000時間の運転が保証されています。これを考えると、風力タービンは毎年修理が必要になることは容易に推測できます。ただし、この場合、多額の費用をかける必要はありません。故障したデバイスを交換するだけです。
  3. 多くの発電機は電磁励起を備えているため、効率が低下します(エネルギーの約15%が励起コイルにかかります)。

風力タービンのメンテナンス

風力発電機は、他のデバイスと同様に、技術的な制御とメンテナンスが必要です。風車の円滑な運用のため、定期的に以下の作業を行っています。

自動車発電機からの日曜大工の風力発電機:風車組立技術とエラー分析風力発電機のスキーム

  1. 集電装置には最も注意が必要です。発電機のブラシは、2か月ごとに清掃、注油、予防調整が必要です。
  2. ブレードの誤動作(震えと車輪の不均衡)の最初の兆候で、風力発電機は地面に降ろされて修理されます。
  3. 3年に1回、金属部品に防食塗料を塗布しています。
  4. ケーブルの留め具と張りを定期的にチェックしてください。

インストールが完了したので、アプライアンスを接続して電気を使用できます。少なくとも風が強い限り。

リワークプロセスのステップバイステップの説明

自動車発電機からの日曜大工の風力発電機:風車組立技術とエラー分析ほんの数ステップで車のオルタネーターを再構築します

  • 最初のステップ。古いものと同様に、チタンなどの非磁性​​材料から新しいシャフトを作成します。
  • 2番目のステップ。発振器の固定子を巻き戻し、巻数を7倍に増やし、直径を小さくします。これは、低速でのエネルギー生成を増やすために必要です。
  • 3番目のステップ。新しいローターは、アルミ製のバケツから4つのブレードに分割するか、水道管から切り出すことで作成できます。ボルトで発電機に取り付けます。
  • 4番目のステップ。たとえば、パイプから包帯を取り付け、極を交互にしたネオジム磁石のペアを接着します。

風車を作る

風の強さ、発電機の運転速度、最大抵抗を知る必要があります。初期データを考慮して、風車のタイプ、ブレードの数と形状、およびそれらの位置が選択されます。軸は、ブレードのタイプに応じて、垂直または水平に配置できます。デバイスは、ベーン、カルーセル、およびドラムです。それぞれのタイプには、独自の長所と短所があります。計算は複雑で、車輪の表面の働きは風の運動エネルギーに応じて決定されます。

  • 風向と軸は一致します。
  • 最小幅のブレードですが、無限に多数あります。
  • 空気の一定の循環がブレードに沿って流れ、それらの抵抗はゼロです。
  • 角速度は無限大になる傾向があり、失われる流速は一定です。

理想的な指標を達成することはできませんが、努力する必要があります。ブレードは、軽量で耐久性があり、耐候性のある素材で作ることをお勧めします。最良の選択肢はアルミニウム合金板金です。ジオメトリは、特定のケースごとに計算されたデータに基づいて選択されます。

風力発電機の作り方は?

  1. 最初の段階はローターの準備です。金属製の容器(ポット、バケツ)を取ります。マーカーと巻尺を使用して、4つの同一のパーツがマークされます。容器は最後まで切ることなく、金属はさみやグラインダーで刃に切ります。ブレードはエッジでわずかに曲がるので、回転速度が速くなります。ブレードに薄肉のスズ材料を使用したり、亜鉛メッキされた容器を使用したりすることはできません。これらの材料は、負荷がかかると変形して熱くなる可能性があります。
  2. プーリーが回転する方向が決まります。左右に回転させます。通常、プーリーは時計回りに回転しますが、反時計回りにすることもできます。
  3. ローターを発電機に接続します。ドリルを使用して、タンクの底と発電機の滑車に穴を開けます。ブレードの移動中にアンバランスが発生しないように対称にする必要があります。適切な直径のボルトを使用して、ブレード付きのコンテナを発電機(プーリー)に取り付けます。
  4. 得られたデバイスは、ストックされた古いパイプから作られたマストに配置されます。構造物から30mの距離に建物がある場合は、マストの高さを高くする必要があります。これらの建物より1m高い必要があります。そうすれば、風の障害物がないため、風車の性能が向上します。金属製のクランプで固定します。
  5. 次に、電気配線が取り付けられ、閉回路が組み立てられます。すべての接点は対応するコネクタに接続されています。配線はマストに固定されています。
  6. 最終段階では、インバーター、バッテリー、計装、照明が接続されます。インバーターとバッテリーはケーブル(3mm四方、1メートルサイズ)で接続し、残りの部分は直径2mm四方で十分です。

自家製風力発電機 車の発電機から 準備。

何から作ることができますか?

風力発電所モデルの主な要素は、モータージェネレーターです。それはモーターのように機能します-直流または交流は、設置のローター(およびそれとともにシャフト)を回転させます。ジェネレーターとして、逆の方法で作業することも可能です。

発電機として使用されるモーターの中には、コレクターブラシ、ブラシレス非同期、およびステップモーターがあります。風力タービンを自分の手で組み立てるアマチュアに人気のあるのは、この3種類のモーターです。

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コレクターモーターでは、回転子巻線(電機子)は固定子磁石の一定の磁場内に配置されます。そのようなモーターのシャフトがアーマチュアでねじられていないときにそのようなモーターの端子から除去された定電圧は、ブラシを介してアーマチュアの通電接点から伝達されます。ブラシ自体はそのようなエンジンの弱点です-彼らはすぐに彼らの資源を使い果たします。原則として、このような発電機は一定の負荷がかかっており、アーマチュアが動くとブラシがスパークします。このような設備を数日間継続して操作すると、ブラシが完全に摩耗する可能性があり、その結果、ブラシの交換が必要になります。

自動車発電機からの日曜大工の風力発電機:風車組立技術とエラー分析自動車発電機からの日曜大工の風力発電機:風車組立技術とエラー分析

最良のオプションはブラシレスモーターです。その中で、磁石を備えた回転子は、固定子巻線の間の空間で回転します。巻線自体は静止したままで、スライド接点は必要ありません

このようなシンプルなソリューションのおかげで、設置は数十年にわたって機能します。ローターの理想的な遊びのない回転を担うエンジンベアリングに注油することは、シーズンに1回または6か月ごとにのみ重要です。ブラシレスモーター(非同期またはステッパー)に基づく人気のあるソリューションは、ほとんどすべての家庭の「日曜大工」で利用できます。

自動車発電機からの日曜大工の風力発電機:風車組立技術とエラー分析自動車発電機からの日曜大工の風力発電機:風車組立技術とエラー分析

非同期モーターは、動力工具、たとえばグラインダーで使用されます。ステッパーは、自転車のモーターホイールから、プリンターやディスクドライブの機械式ドライブまで、さまざまなデバイスで使用できます。

自動車発電機からの日曜大工の風力発電機:風車組立技術とエラー分析

パンチャー、グラインダー、ドライバー、電気ジグソー、電気プレーナーで使用される可変ブラシモーターは際立っています。それらの欠点は、ネオジム磁石用にブラシを取り外してローターに溝を付ける必要があることです。その結果、既存の巻線から固定子巻線のみが残り、回転子巻線は完全に削除されます。

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ファンで作られた風力発電機は、ネオジム磁石用にローターを機械加工する必要があります。家庭用ファンモーターの設計は、ローターを回転させることによって電流を受け取るようには設計されていません。コンピュータクーラー(チップクーラー)も同じ変更に該当します-システムユニットのファン PCまたはラップトップ.

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トラクターまたは自動車の発電機は、機械自体のバッテリーから電力を供給される追加の励起巻線を使用します。発電機が例えば15ボルトの電圧で135アンペアの交流を生成するために、励起のローター巻線は、点火をオンにした後、12.6の電圧で3Aの直流を消費します。 14 V.発電機の主なエネルギー源は、ガソリン、ディーゼル、またはメタン/プロパンを実行する内燃機関のクランクシャフトです。トラクターや自動車の発電機では、代わりに励起巻線を取り外し、ネオジム磁石を取り付ける必要があります。

自動車発電機からの日曜大工の風力発電機:風車組立技術とエラー分析

デバイスのメンテナンス

風車を何年も途切れることなく動かすためには、定期的な技術管理とメンテナンスを行う必要があります。

  1. 2か月に1回、集電装置の清掃、注油、調整を行ってください。
  2. 回転中に振動や不均衡が発生した場合は、ブレードを修理してください。
  3. 3年に1回、金属元素を防食塗料で塗装します。
  4. マストアンカーとケーブルを確認して調整します。

デバイスの効率は、風力発電機が設置されているエリア(荒れ地、風の存在)によって影響を受けます。しかし、いずれにせよ、固定電源から独立してこのエネルギー源を持つことは決して不必要ではありません。

風力タービンアセンブリの完成

発電機フレームの製造には、プロファイルパイプが使用され、テールには亜鉛メッキシートが使用されます。回転軸の設計は、2つのベアリングを備えたチューブで構成されています。発電機は、マストからブレードまでの距離が少なくとも25 cmになるようにマストに取り付けられています。安全な組み立てと設置を確実にするために、すべての作業は穏やかな天候で実行する必要があります。強風がブレードを曲げることがあり、マストで破損します。

220ボルトのネットワークで動作する消費者に電力を供給するためにバッテリーを使用することが計画されている場合、この場合、電圧変換を実行するインバーターを設置する必要があります。バッテリー容量は、発電機の技術的特性に応じて選択されます。この指標は、その地域の風速、接続されている消費者の総電力、およびそれらの使用頻度に影響されます。

過充電によるバッテリーの故障を防ぐために、自家製または工場製の電圧コントローラーを使用する必要があります。完成した風力発電機は、定期的に整備され、タイムリーにスケジュールされたメンテナンスが必要です。

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12から220までの車のインバーター

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電磁発電機

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発電機用ATS

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オルタネーター:動作原理

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テスラジェネレーター

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発電機装置:動作原理

バッテリーの充電

発電機は常にバッテリーを過充電するわけではありません。過充電が発生した場合、つまり、発電機ユニットが規定の基準を超える電圧を生成した場合によく発生します。原則として、過充電の原因は電圧レギュレーターの故障であり、正常に機能せず、バッテリーが完全に充電されても発電機は電流を生成し続けます。

発電機を車から取り外さずに、リレーレギュレーターは過充電の場合と同じ方法でチェックされます。この場合のみ、マルチメーターは、負荷がオンになっているオンボードネットワークの電圧を14.7 V(読み取り値)以上で示します。さらに高くなる可能性があります。たとえば、17ボルトを超える場合もあります)。継続的な再充電は、次の理由で危険です。

  • 電解液はバッテリーバンクで沸騰し始めます。
  • バッテリーのリードプレートが露出しています。
  • 硫酸化が発生し(プレートが破壊され)、バッテリーが動作しなくなります。
  • 電圧の上昇により、電球が切れたり、電気機器が故障したり、ヒューズが切れたりする可能性があります。

沸騰した電解液で電池缶のプラグの穴が詰まるため、電池が爆発する危険性があります。

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クラシックファミリーの多くのVAZ車(特にVAZ-2106)では、電圧リレーは車のフロントフェンダーの隣に別々に配置されているため、非常に簡単に交換できます。VAZ-2105および2107タイプのリレーレギュレータは、発電機自体に配置されているため、入手が少し難しくなりますが、交換も簡単です。

風車を作る

ブレードはおそらく風力タービンの最も重要な部分です。デバイスの残りのコンポーネントの動作は、設計によって異なります。それらは異なる材料から作られています。プラスチック製の下水管からでも。パイプのブレードは製造が簡単で、安価で、湿気の影響を受けません。風力タービンの製造プロセスは次のとおりです。

  1. 刃の長さを計算する必要があります。パイプの直径は、総映像の1/5に等しくする必要があります。たとえば、ブレードの長さがメートルの場合、直径20cmのパイプで十分です。
  2. パイプをジグソーで4つに切ります。
  3. ある部分から翼を作り、それが次の刃を切るためのテンプレートとして機能します。
  4. 研磨剤でエッジのバリを滑らかにします。
  5. ブレードは、固定用の溶接ストリップでアルミニウムディスクに固定されています。
  6. 次に、ジェネレーターをこのディスクにねじ込みます。

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組み立て後、風車のバランスをとる必要があります。三脚に水平に固定されています。手術は風が当たらない部屋で行われます。バランスが正しければ、ホイールは動かないはずです。ブレードが回転する場合は、構造全体のバランスをとるためにブレードを研ぐ必要があります。

この手順が正常に完了した後でのみ、ブレードの回転の精度を確認する必要があります。ブレードは、スキューなしで同じ平面内で回転する必要があります。 2mmの誤差が許容されます。

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インストールの合法性

最大75kWの出力の設置は、自国の領土への設置が禁止されておらず、承認は必要ありません(ロシア内閣令に定められた事実)。

また、産業用または商業用の強力な発電機を設置する必要がある場合は、サイトの基礎とフェンシングの作成に関連する特別なトレーニングが必要になります。これはすでに資本建設と見なされています。

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VELを設置する前に、エネルギーとユーティリティに関する現地の法律を読むことをお勧めします。地域によって独自のルールがある場合があります。

発電機の選択

自分で作成するジェネレーターを作成するには、誰もが持っているわけではないスキルが必要になります。たとえば、仕事を回します。したがって、風力タービンで使用できるファクトリーデバイスを取得する問題を考慮する必要があります。

タイプと機能:

  1. オルタネーター(非同期)は、風力タービンを見つけて適応させるのが非常に簡単です。短所-電力が不足しているため、設置時にユニットを変更する必要があります。
  2. DC発電機は低速でうまく機能し、ほとんど変更する必要はありません。短所-高出力の発電機を見つけるのは難しい。
  3. 非同期のものは、わずかなお金で発電機を購入するのに問題はありませんが、そのようなユニットは、高いシャフト速度では効果がなく、内部抵抗がそれらの電力を制限します。

発電機は、出力の相数に応じて2種類に分けられます。単相発電機は設計が単純ですが、高負荷では強く振動し、ハム音が発生する可能性があります。三相デバイスにはこれらの欠点がなく、一部のモードではより効率的に動作します。

マストインストール機能

ほとんどの場合、マストは金属製のブランクで作られています-複雑なフレームの形で(大きくて強力な設置用)、または地面に掘られた1本のパイプ(円形/正方形のセクション)を使用します。どちらの場合も、マストを3〜4本のワイヤーロープブレースで補強することをお勧めします。

自分の手で風力発電機を設置する方法

すべてのコンポーネントの準備ができたら、穏やかな天候を待って風力発電機を設置する必要があります。家の屋根に風車を設置するには、いくつかのアクションを実行する必要があります。

自動車発電機からの日曜大工の風力発電機:風車組立技術とエラー分析風力発電機の日曜大工の詳細な配線図

  • 風見鶏に基づいて、オートトラクター発電機はクランプで強化されています。
  • マストは地面から1.5〜2メートルの距離に設置され、風見鶏はベアリングのメインボルトで固定されています。
  • ボルトが完全に固定されるまで、発電機からのワイヤーをパイプの内側から下部出口点までボルトに通します。
  • リミッターは、風見鶏のベースの少し下に設置されており、風見鶏が360°回転します。
  • マストは完全に持ち上げられ、ケーブルブレースで固定されています。
  • ケーブルの両端を受信デバイスに接続します(通常はコンバーターを介してバッテリーに接続します)。

風力発電機を組み立てました。風力発電機が安価な電力で家を喜ばせ始めるために行う必要のある、改良すべき個々の部品がまだかなりあります。

風力発電機用のブレードを作るための日曜大工の原則

多くの場合、その性能は風力タービンのブレードの長さと形状に依存するため、主な困難は最適な寸法を決定することです。

材料とツール

以下の資料が基礎を形成します。

  • 合板または別の形の木材;
  • ガラス繊維シート;
  • 圧延アルミニウム;
  • PVCパイプ、プラスチックパイプラインのコンポーネント。

DIY風力タービンブレード

たとえば、修理後の残留物の形で利用できるものの1つのタイプを選択します。その後の処理には、描画用のマーカーまたは鉛筆、ジグソー、サンドペーパー、金属はさみ、弓のこが必要になります。

図面と計算

性能が50ワットを超えない低電力発電機について言えば、下の表に従ってネジが作られ、高速を提供できるのは彼です。

次に、離脱の開始率が高い低速の3枚羽根プロペラを計算します。この部品は、性能が100ワットに達する高速発電機に完全に対応します。ネジは、ステッピングモーター、低電圧低電力モーター、弱い磁石を備えた自動車発電機と連携して機能します。

空力の観点から、プロペラの図面は次のようになります。

プラスチックパイプからの生産

下水道PVCパイプは最も便利な材料と考えられています。最終的なスクリューの直径は最大2mで、直径が最大160mmのワークピースが適しています。材料は、処理の容易さ、手頃なコスト、遍在性、およびすでに開発された図面、図の豊富さで引き付けられます

ブレードのひび割れを防ぐために、高品質のプラスチックを選択することが重要です。

なめらかな側溝である最も便利な製品は、図面に従ってカットするだけです。資源は湿気への暴露を恐れず、注意を払う必要はありませんが、氷点下の温度では脆くなる可能性があります。

アルミニウムのビレットからブレードを作る

このようなネジは、耐久性と信頼性が特徴であり、外部からの影響に強く、非常に耐久性があります。ただし、プラスチック製のものと比較すると、結果としてそれらが重くなることに注意してください。この場合のホイールは、綿密なバランスが取られています。アルミニウムは非常に展性があると考えられていますが、金属を扱うには便利な工具とそれらを扱うための最小限のスキルが必要です。

一般的なアルミニウムシートは、ワークピースに特徴的なプロファイルを与えた後にのみブレードに変わるため、材料の供給形態によってプロセスが複雑になる可能性があります。この目的のために、最初に特別なテンプレートを作成する必要があります。多くの初心者デザイナーは、最初にマンドレルに沿って金属を曲げ、その後、ブランクのマーキングと切断に移ります。

ビレットアルミ製ブレード

アルミブレードは負荷に強く、大気現象や温度変化に反応しません。

グラスファイバーネジ

材料は気まぐれで処理が難しいため、専門家に好まれています。シーケンス:

  • 木製のテンプレートを切り取り、マスチックまたはワックスでこすります-コーティングは接着剤をはじく必要があります。
  • 最初に、ワークピースの半分が作成されます。テンプレートにエポキシの層が塗られ、その上にグラスファイバーが置かれます。最初の層が乾くまで、この手順をすばやく繰り返します。したがって、ワークピースは必要な厚さを受け取ります。
  • 同様の方法で後半を実行します。
  • 接着剤が固まると、接合部を注意深く研磨して、両方の半分をエポキシで接続できます。

端にはスリーブが付いており、これを介して製品をハブに接続します。

木で刃を作る方法は?

これは、製品の特定の形状のために困難な作業です。さらに、ネジのすべての作業要素は、最終的には同一になるはずです。このソリューションの欠点は、ワークピースを湿気から保護する必要があることも認識しています。このため、ワークピースは塗装され、オイルまたは乾性油が含浸されています。

木材は、ひび割れ、反り、腐敗しやすいため、風車の材料としては望ましくありません。水分を素早く与え吸収する、つまり質量が変化するため、インペラのバランスが任意に調整され、設計の効率に悪影響を及ぼします。

デバイスタイプ

現在まで、手作業または購入した風力発電機をいくつかのグループに分けることができるいくつかの兆候があります。

違いは、プロペラが持っているブレードの数にあるかもしれません。これらの刃を作る材料も重要な役割を果たします。地球の表面に対する回転軸の位置に応じて、さまざまなグループに分けることができます。最後はネジのピッチサインです。

現在までに、1つ、2つ、または3つのブレードを備えたモデルを見つけることができ、マルチブレードデバイスも存在する可能性があります。マルチブレードの特徴は、微風でも回転することです。ただし、発電よりも旋削工程自体の方が重要な場合は、このような民家用の風力発電機がよく使われることは注目に値します。言い換えれば、それは、例えば、深い井戸から水を持ち上げるために使用することができます。

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ブレード自体には、リジッドとセイルの2種類があります。違いは、組み立てに使用される材料にあります。帆船は耐久性が低く、通常は金属またはグラスファイバーでできています。さらに、それらは剛性のものよりもはるかに安価ですが、同時に、耐久性が低いため、頻繁に交換または修理する必要があります。

回転軸の位置の違いは、当然、横型と縦型の2種類しかありません。それらのそれぞれがその肯定的な資質を持っています。ブレードを水平に配置すると、より多くの出力が得られ、垂直に配置すると、ほとんどすべてのわずかな風に対応できます。ステップベースで、モデルを修正または変更できます。家庭用の風力発電機を自分の手で可変ピッチで作ることは非常に困難ですが、この場合、ブレードの回転速度を調整することは可能です。この場合、固定構造ははるかに単純で信頼性が高くなります。

自動車発電機からの日曜大工の風力発電機:風車組立技術とエラー分析

家庭用風力発電所の発電機を選択するにはどうすればよいですか?

車から

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  1. 利点:高価ではなく、見つけるのが非常に簡単で、すでに完全に組み立てられています。
  2. 短所:操作には高い回転速度が必要であるため、追加のプーリーを取り付ける必要があります。非生産的。

価格:車のモデルとブランドによって異なります。

自家製発電機

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  1. 利点:パッケージ全体のコストは高くなく、自動車の発電機に比べて生産性が非常に高く、適切に組み立てることで、高出力で非常に強力で破壊されない組み立てを行うことができます。
  2. 短所:訓練を受けていない人にとっては非常に困難な作業であり、旋盤での処理が必要です。

価格:購入したスペアパーツと公称の希望電力によって異なります。

AC、非同期

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  1. 利点:高コストではなく、見つけて購入するのが非常に簡単で、風車に変換するのが難しくなく、低速で非常に優れた生産性があります。
  2. 短所:ユニットには内部抵抗があるため、最大電力が制限されます。ブレードの高速では、発電機は風車に設置するのに十分な電力を生成しません。旋盤で処理する必要があります。

価格:1000ルーブルから見つけることができます。

直流

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  1. 利点:シンプルでクリアなデザインで、組み立て済みですぐに使用でき、低速でも非常にうまく機能します。
  2. 短所:小さなユニットは必要な電力を生成せず、非常にスケベであるため、必要な電力の発電機を見つけることは非常に困難です。

価格:7000ルーブルから。

永久磁石付き

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  1. 利点:非常に高い効率、多くの電力を得ることが可能であり、設計は強力で安定しています。
  2. 短所:自分で行う場合は、非常に複雑なプロジェクトであり、旋盤での処理が必要です。

価格:500 Wの設計の場合、14,000〜15,000ルーブル前後で変動します。

低速

  1. 長所:使いやすく、安価で、低回転でうまく機能します。
  2. 短所:高速、弱い電力では動作しません。

価格:約1万ルーブル。

非同期

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  1. 利点:安価で、見つけやすく、風車に変換するのは難しくなく、低速でうまく機能します。
  2. 短所:内部抵抗により電力が制限され、高速での効率が低下します。

価格:この製品には非常に多くの品揃えがあり、価格は約5千ルーブル、最大50万ルーブルで変動し、価格帯は電力によって決まります。

人類にエネルギーを与える化石はすぐになくなるでしょう、私たちは逃げ道を探す必要があります。これらの出力の1つは風力発電機です。その建設と設置は高価ですが、今それを設置することによって、あなたはあなたの子供たちに明るい未来を提供し​​ます。

仕事前の準備

風力タービンにはいくつかの種類があるため、作業を開始する前に、作成するデバイスの種類を決定する必要があります。

  • ロータリー;
  • アキシャル、磁石など。

2つの軸位置があります:

  • 水平-最も一般的ですが、このタイプの効率は2倍です。
  • 垂直-重量が大きいため、下部に取り付けられています。また、下の風は2倍静かであるため、デバイスの電力は8倍減少します。利点は、ノイズが少なく、使いやすいことです。

建設の種類に関係なく、自家製の風力発電機を製造するには、次のものを購入する必要があります。

  • 車の発電機;
  • 電圧計;
  • バッテリー充電リレー;
  • 交流用電圧レギュレーター;
  • ブレードの製造のための材料;
  • 酸またはヘリウム電池;
  • ワイヤーを閉じるためのボックス。
  • 容量(ステンレス製のパンまたはアルミニウム製のバケツ);
  • 12ボルトスイッチ;
  • 電気3芯ケーブル(セクション2.5 mm2以上);
  • 古い水道管(直径15 mm以上、長さ7 m);
  • 充電ライト;
  • ナットとワッシャー付きの4本のボルト。
  • 固定用の金属クランプ。

さらに、作業用の特別なツールが必要です。

  • ディスク付きグラインダー;
  • マーカー;
  • ドライバー;
  • ドリルとドリル;
  • 金属はさみ;
  • スパナのセット;
  • 異なる番号のガスキー;
  • ワイヤーカッター;
  • ルーレット。

ハブからの製造

すべてのオプションの中で最も宣伝されているのは、ネオジム磁石を使用して作成された、風車用の通常の自家製ディスクジェネレーターです。その主な利点は次のとおりです。組み立てが簡単で、特別な知識を必要とせず、正確なパラメータに従わない能力。どんなに間違えても怖くないです。とにかく風車で発電していて、練習の到来で思い浮かぶことができるからです。

したがって、最初に、風力タービンを組み立てるための主要な要素を準備する必要があります。

  • ハブ;
  • ブレーキディスク;
  • ネオジム磁石30x10mm;
  • 直径1.35mmの銅ニスワイヤー。
  • のり;
  • 合板;
  • グラスファイバー;
  • エポキシまたはポリエステル樹脂。

自家製のディスクジェネレーターは、VAZ 2108のハブと2つのブレーキディスクに基づいて作られています。ほとんどの所有者は、車のこれらの部品をガレージで見つけると言っても過言ではありません。

ネオマグネットはどのような形でも使用できます。要素間のギャップを最小限に抑えて、ホイール全体を完全に埋めるようにしてください。総巻数が1000〜1200の範囲になるようにコイルを巻く必要があります。これにより、発電機は200rpmで30Vおよび6Aを生成できます。また、丸くするよりも楕円形にする方がはるかに良いでしょう。このソリューションのおかげで、風力発電機はより強力になります。自動車発電機からの日曜大工の風力発電機:風車組立技術とエラー分析="風力タービン用ネオマグネット"width= "640" height = "480" class = "aligncenter size-full wp-image-697" />
将来の風車用発電機の固定子は、必ず磁石のサイズよりも薄くする必要があります。たとえば、磁石の厚さが10 mmの場合、固定子は8 mmにするのが最適です(1 mmのギャップを残します)。 。ディスクの寸法は、磁石の厚さよりも大きくする必要があります。重要なのは、すべての磁石が鉄を介して相互に供給し、すべての力が有用な仕事をするためには、この条件が満たされなければならないということです。これを踏まえて、自分の手で発電機を作ることで、わずかに効率を上げることができます。

評価
配管に関するウェブサイト

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