バイオ燃料の長所と短所
バイオテクノロジーの開発は、有機性廃棄物処理の問題を解決するだけでなく、石油やガスを代替燃料に置き換えることもできます。しかし、それらの賢明な使用は、生態系だけでなく、気候にも追加の問題を引き起こす可能性があります。この業界の発展におけるいくつかの重要なポイントを検討してください。
- バイオ燃料は、安価な原材料を使用した再生可能エネルギー源です。
- 有機性廃棄物の処理に基づく技術は、人や工業団地が存在する場所ならどこでも適用できます。
- バイオ燃料の生産は大気中の二酸化炭素のレベルを減らし、従来の燃料の代わりにその使用は二酸化炭素の生産を減らします。
- （バイオ燃料の原料として）大規模なモノカルチャーを育てることは、土壌組成の枯渇と生物多様性の減少につながり、気候に影響を及ぼします。
バイオ燃料の生産への合理的なアプローチは、環境の最も深刻な環境問題を解決することができます。
他の代替エネルギー源と比較したモビリティ
現在、太陽エネルギーや風力エネルギーなど、より「根本的な」代替エネルギー技術には、モビリティという1つの大きな問題があります。太陽と風は恒久的なものではないため、このようなエネルギー技術で高出力を提供するには、比較的重いバッテリーを使用する必要があります（ただし、技術の進歩により、この問題は徐々に解決されています）。一方、バイオ燃料は輸送が非常に簡単で、安定しており、「エネルギー密度」がかなり大きいため、既存の技術やインフラストラクチャにわずかな変更を加えるだけで使用できます。
コスト削減
バイオ燃料は現在、ガソリンと同じくらいの費用が市場に出回っています。ただし、バイオ燃料はよりクリーンな燃料であり、燃焼時の排出量が少ないため、バイオ燃料を使用することにはさらに多くの利点があります。バイオ燃料は、既存のエンジン設計に適合させて、あらゆる環境で良好に機能することができます。しかしながら、そのような燃料はエンジンにとってより良いものであり、それはエンジンのファウリング制御の全体的なコストを削減し、したがって、その使用はより少ない維持費を必要とする。バイオ燃料の需要が高まるにつれ、将来的には安くなる可能性があります。したがって、バイオ燃料の使用は財布にそれほど重くなりません。
再生可能資源
ガソリンは、再生可能な資源ではない原油から得られます。今日の化石燃料の埋蔵量はさらに何年も続くでしょうが、最終的にはいつかなくなるでしょう。バイオ燃料は、肥料、作物残渣、燃料用に特別に育てられた植物など、さまざまな原料から作られています。これらは再生可能な資源であり、おそらくすぐにはなくなることはないでしょう。
温室効果ガス排出量の削減
化石燃料は、燃焼すると大量の二酸化炭素を生成します。これは、温室効果ガスであり、地球上で太陽を暖かく保つ理由と考えられています。石炭や石油を燃やすと気温が上がり、地球温暖化を引き起こします。温室効果ガスの影響を減らすために、バイオ燃料を使用することができます。研究によると、バイオ燃料は温室効果ガスの排出を最大65パーセント削減します。さらに、バイオ燃料用の作物を栽培する場合、それらは一酸化炭素を部分的に吸収するため、バイオ燃料システムはさらに持続可能になります。
燃料の備蓄が少ない国の経済安全保障
すべての国に大量の石油埋蔵量があるわけではありません。石油輸入は国の経済に大きなギャップを残します。人々がバイオ燃料の使用に傾倒し始めると、輸入への依存度は低下します。バイオ燃料生産の成長のおかげで、より多くの雇用が創出され、それは国の経済にプラスの影響を与えるはずです。
バイオ燃料とは
バイオ燃料は、生物から作られた燃料です。バイオ燃料の形成は、化石燃料に比べて短時間で済みます。バイオ燃料は、主に生物学的プロセスを通じて生産されます。バイオ燃料生産の最終製品は、固体、液体、または気体です。
バイオ燃料の最も重要なタスクの1つは、それが再生可能なエネルギー源であることです。再生可能燃料は、再生可能資源から得られる燃料です。バイオ燃料はバイオマスから作られ、バイオマスは再生可能な資源であるため、バイオ燃料は再生可能な燃料です。
最も一般的な種類のバイオ燃料は、バイオエタノールとバイオディーゼルです。
バイオエタノール
バイオエタノールは、微生物や酵素を使った生物学的プロセスによって生成される燃料です。最終製品は可燃性液体です。バイオ燃料の生産に使用される供給源は、サトウキビと小麦です。これらの供給源からの砂糖は、エタノールを生成するために発酵されます。最終製品に含まれる他の成分からバイオエタノールを分離するために蒸留が行われます。バイオエタノールは、一酸化炭素の排出を削減するためにガソリンと一緒に添加剤として使用できます。
バイオディーゼル
バイオディーゼルは、エステル交換と呼ばれる手順で植物油脂を使用して製造されます。主な資源には、大豆、菜種などがあります。バイオディーゼルは、有害ガスの排出を削減するために燃料ブレンドに使用される最高の添加剤の1つです。バイオディーゼルは、これらの排出量を最大60％削減できます。
しかし、バイオ燃料の燃焼は、炭素粒子、一酸化炭素、およびその他の有害なガス状排出物の形成を通じて大気汚染の一因となります。しかし、パーセンテージで見ると、この寄与は化石燃料の寄与よりも少ないです。
図1：藻類を使用してジェット燃料を作ることができる
バイオ燃料を使用する利点には、排出量の削減、再生可能性、生分解性、および安全性が含まれます。バイオ燃料は、化石燃料よりも温室効果ガスの発生が少なくなります。バイオ燃料は有機物から簡単に入手できます。植物バイオマスなどの有機物は私たちが育てることができるので、バイオ燃料は再生可能エネルギー源と考えられています。これらのバイオ燃料は有機物から作られているため、生分解性であり、燃料の流出によって重大な環境被害が発生することはありません。バイオ燃料は、地上で育つ植物から作られるだけなので、採掘やその他の複雑な発掘に関連する方法よりも安全です。
燃料の入手と使用：
最も需要のある固形燃料は石炭（石、茶色、無煙炭）です。第二に、木と泥炭です。石炭は、大規模な火力発電所の冶金学で使用されています。木材は、建設、家具の製造、およびストーブ、暖炉、浴場の燃料として使用されます。
世界で使用されている液体燃料の80％以上は、石油蒸留製品です。
石油精製の主な製品であるガソリンと灯油は、自動車および航空燃料として需要があります。 CHPプラントは燃料油で稼働しています。この場合、燃焼生成物から硫黄化合物を除去する問題を解決する必要があります。元のオイルのグレードによっては、燃料油にこの元素が最大4.3％含まれる場合があります。硫黄の割合が高いほど、機器のメンテナンスのコストが高くなり、摩耗が大きくなります。
ガス燃料は、ガス田から直接得られるものと、石油に関連する製品として得られるものの両方です。後者の場合、ガスはメタンの量を減らしながら、より多くの炭化水素を含みます。それはよりよく燃え、より多くの熱を与えます。
堆肥の山と埋め立て地はバイオガスの供給源になります。日本では、分別されたごみから1日あたり最大20m3のガスを受け入れることができる特別な小さな工場が建設されています。これは、716kWの熱エネルギーを生成するのに十分です。中国では、ユネスコによると、腐敗した有機物からバイオガスを生産するために、少なくとも700万の工場と工場が開設されました。
水素も燃料として使われています。その主な利点は、埋蔵量が地球の特定の地域に地理的に結び付けられておらず、燃やされるときれいな水が形成されることです。
チーム「ガス」
バイオマスはガス燃料も生成しますが、これは自動車にも最適です。たとえば、メタンは、石油精製中に得られる天然ガスおよびいわゆる関連ガスの主成分の1つです。このようなミネラルは、不必要な有機性ゴミの山を簡単に置き換えることができます-平凡な肥料から魚、肉、乳製品、野菜産業からの廃棄物まで。このバイオマスは、バイオガスを生成するバクテリアによって供給されます。二酸化炭素ガスからそれをきれいにした後、いわゆるバイオメタンが得られます。多くの生産モデルが実行されている従来のメタンとの主な違いは、それが鉱物ではないということです。すでに何かが、地球上の生命の終わりの前に肥料と植物がなくなることはありません。
バイオメタン生産のスキーム（すべてのスキームとテーブルはマウスクリックでフルサイズで開きます）：
なぜバイオ燃料を使うほうがいいのですか？
バイオ燃料は、地球上の代替の再生可能なエネルギー源です。
その主な利点は次のとおりです。
- 手頃な価格で、このタイプの燃料を人間の生活のあらゆる分野で使用できます。
- 更新可能性。ガソリンに対する重要な利点の1つは、バイオ燃料が再生可能であることです。
- バイオ燃料は地球規模の変化を遅らせることに貢献しています。その使用は温室効果を減らします（最大65％）
- バイオ燃料を生産している国では、この製品の輸入への依存度が低下しています。
- 車のための優れたガソリンスタンド。
グリーンテクノロジー、バイオ燃料
肥料からのバイオ燃料
長い間、農業や食品産業の廃棄物は肥料の生産にのみ使用されていましたが、今日ではこれらの同じ廃棄物によってバイオ燃料の生産が可能になっています。家畜や家畜の糞尿、醸造用穀物、食肉処理場の廃棄物、アルコール後の蒸留酒、下水、ビートパルプなどは、燃料の原料として使用できます。
そのような廃棄物の処理の結果として、発酵の結果として得られるガス状のバイオ燃料が得られる。得られたバイオガスは、電気を生成したり、ボイラーハウスで住宅の建物を加熱したりするために使用できます。また、このような燃料は自動車に使用されています。
ただし、自動車用のガス状バイオ燃料を得るためには、発酵の結果得られたバイオガスからCO2を除去し、その後メタンに変換する必要があることに注意してください。
第二世代バイオ燃料
第二世代バイオ燃料は、エタノール、メタノール、バイオディーゼルなどとは異なり、食品以外の再生可能な原料から生産される燃料の一種です。わら、藻類、おがくず、その他のバイオマスは、第二世代バイオ燃料の生産の原料として使用できます。
このタイプの燃料の大きな利点は、常に入手可能で常に再生可能な製品から作られていることです。多くの科学者によると、エネルギー危機を解決できるのは第二世代のバイオ燃料です。
藻類からのバイオ燃料
これまで、科学者たちは藻類から第二世代バイオ燃料を入手するための特別な技術を開発してきました。
主原料（藻類）は特別な手入れや肥料を必要としない（成長するために水と太陽光を必要とする）ため、この技術の開発はバイオ燃料の世界にさらに革命をもたらすでしょう。さらに、それらはどんな水でも成長します（汚れた、きれいな、塩辛い、そして新鮮な）。また、藻類は下水道の清掃に役立ちます。
藻類からのバイオ燃料の生産のもう1つの肯定的な側面は、藻類が簡単に処理および分解できる単純な化学元素で構成されていることです。したがって、すべての利点のために、藻類バイオ燃料技術は最大の可能性を秘めています。
ガス状バイオ燃料
ガス燃料には主に2つのタイプがあります。
- バイオガス
- バイオ水素
バイオガス
有機性廃棄物の発酵生成物であり、糞便残留物、下水、家庭廃棄物、屠殺廃棄物、肥料、肥料、およびサイレージや藻類として使用できます。メタンと二酸化炭素の混合物です。バイオガスの生産における家庭廃棄物の処理の別の製品は、有機肥料です。生産技術は、メタン発酵を行うバクテリアの影響下での複雑な有機物質の変換に関連しています。
技術プロセスの開始時に、廃棄物の塊が均質化され、次に準備された原材料がローダーの助けを借りて加熱され断熱された反応器に供給され、そこでメタン発酵のプロセスが約35の温度で直接行われます。 -38°C。廃棄物の塊は絶えず混合されています。得られたバイオガスはガスタンク（ガスの貯蔵に使用）に入り、発電機に供給されます。
得られたバイオガスは、従来の天然ガスに取って代わります。バイオ燃料として使用したり、発電したりすることができます。
バイオ水素
それは、熱化学的、生化学的または生物工学的手段によってバイオマスから得ることができる。入手する最初の方法は、廃材を500〜800°Cの温度に加熱することと関連しており、その結果、水素、一酸化炭素、メタンなどの混合ガスの放出が始まります。生化学的方法では、バクテリアのロドバクター・スピリオデス、エンテロバクター・クロアカエの酵素が使用され、セルロースとデンプンを含む植物残留物の分解中に水素を生成します。プロセスは、常圧および低温で進行します。バイオ水素は水素の生産に使用されます 燃料電池 輸送とエネルギー。まだ広く使用されていません。
燃料の特徴
このような燃料を使用することの顕著な利点は、すすの量がごくわずかであることです。暖炉で燃やされたとき、燃やされたろうそくからより多くの煤が生成されません。健康に害を及ぼす一酸化炭素もありません。
バイオエタノールを使用すると、暖炉の中で少量の水と少量の二酸化炭素が生成されます。これが通常のオレンジ色の炎がない理由です。
最大限の自然さを実現するために、バイオエタノールの組成に添加剤が添加され、炎に特徴的なオレンジ色を与えます。それらはまた炎の最大の自然さを達成するのを助けます。
世界のバイオ燃料市場の発展の傾向
バイオ燃料の普及の原動力は、エネルギー安全保障、気候変動、景気後退に関連する脅威です。世界中にバイオ燃料生産を広めることは、特に輸送において、クリーンな燃料消費のシェアを増やすことを目的としています。多くの国で輸入石油への依存を減らす。温室効果ガス排出量の削減。経済発展。バイオ燃料は、石油由来の従来の燃料に代わるものです。 2014年のバイオ燃料生産の世界的中心地は、米国、ブラジル、および欧州連合です。最も一般的なタイプのバイオ燃料はバイオエタノールであり、そのシェアは生物学的原料から世界で生産されるすべての燃料の82％です。その主要な生産国は米国とブラジルです。 2位はバイオディーゼルです。バイオディーゼル生産の49％は欧州連合に集中しています。長期的には、陸上、航空、海上輸送からのバイオ燃料に対する需要の高まりは、世界のエネルギー市場の現状を大きく変える可能性があります。液体バイオ燃料の生産に農業原料を使用し、その生産量が増加したことで農産物の需要が高まり、バイオ燃料の生産に使用される食用作物の価格に影響を及ぼしました。第二世代バイオ燃料の生産量は増え続けており、2020年までに第二世代バイオ燃料の世界生産量は100億リットルに達するはずです。 2020年までの世界のバイオ燃料の生産量は25％増加し、約1,400億リットル。欧州連合では、バイオ燃料の生産の大部分は、油糧種子（菜種）から生産されたバイオディーゼルから来ています。予測によると、小麦とトウモロコシ、そしてテンサイからのバイオエタノールの生産は、EU諸国で拡大するでしょう。ブラジルでは、バイオエタノールの生産は加速するペースで成長し続け、2017年までに約410億リットルに達すると予想されています。一般に、予測によると、2020年までにバイオエタノールとバイオディーゼルの生産量は急速に増加し、それぞれ1,250億リットルと250億リットルに達するでしょう。アジアのバイオ燃料生産は急速に成長し始めています。 2014年現在、中国はバイオエタノールの生産で3位であり、この生産は今後10年間で年間4％以上の成長が見込まれています。インドでは、糖蜜からのバイオエタノールの生産は、年間7％以上増加すると予測されています。同時に、ジャトロファなどの新作物からのバイオディーゼルの生産も拡大しています。
世界エネルギー機関（IEA）の予測によると、2025年の石油不足は14％と推定されています。 IEAによると、2021年までのバイオ燃料（バイオエタノールとバイオディーゼルを含む）の総生産量が2,200億リットルであっても、その生産量は世界の燃料需要の7％にすぎません。バイオ燃料生産の成長率は、それらの需要の成長率をはるかに下回っています。これは、安価な原材料の入手可能性と不十分な資金によるものです。バイオ燃料の大量商業利用は、石油由来の従来の燃料との価格均衡の達成によって決定されます。科学者によると、2040年までに再生可能エネルギー源のシェアは47.7％に達し、バイオマスは23.8％に達するでしょう。
現在の技術開発レベルでは、バイオ燃料の生産は世界のエネルギー供給のごく一部であり、エネルギー価格は農業原料のコストに影響を与えます。バイオ燃料は食料安全保障にさまざまな影響を与える可能性があります。バイオ燃料の生産によって引き起こされる商品価格の上昇は、食料輸入業者を傷つける可能性がありますが、一方で、小規模農家による国内の農業生産を刺激する可能性があります。
固体バイオ燃料-ペレット
最近、最も有望で収益性の高いタイプの中小企業の1つが、特殊なタイプの生物燃料である燃料ペレットの製造である可能性があるという、さまざまな噂や独特の「伝説」があります。 固体粒状燃料の利点とそれを得るプロセスを詳しく見てみましょう。
燃料ペレットが製造される理由と方法
伐採、木工企業、農業団地、およびその他のいくつかの生産ラインは、主な製品に加えて、非常に大量の木材またはその他の植物廃棄物を必然的に生産しますが、これはもはや実用的な価値がないようです。まだ与えられていないが、それらは単に燃やされ、大気中に煙を投げかけ、あるいは巨大な「山」によって誤って管理された。しかし、彼らには大きなエネルギーの可能性があります！これらの廃棄物を燃料として使いやすい状態にすれば、処分の問題を解決するとともに、利益を上げることもできます！固体バイオ燃料（ペレット）の生産はこれらの原則に基づいています。
実際、これらは直径4÷5から9÷10 mm、長さ約15÷50mmの圧縮された円筒形の顆粒です。この形式のリリースは非常に便利です。ペレットはバッグに簡単に梱包でき、輸送も簡単です。たとえば、スクリューローダーを使用した固形燃料ボイラーへの自動燃料供給に最適です。
ペレットは、天然木の廃棄物と樹皮、小枝、針、乾燥した葉、その他の伐採副産物の両方から圧搾されます。それらはわら、殻、ケーキから得られ、場合によっては鶏糞でさえ原料として機能します。ペレットの製造では、泥炭が使用されます-燃焼中に最大の熱伝達を達成するのはこの形です。
もちろん、原材料が異なれば、得られるペレットの特性も異なります。エネルギー効率、灰分（残りの不燃性成分の量）、湿度、密度、価格の点で異なります。品質が高ければ高いほど、暖房装置の煩わしさが少なくなり、暖房システムの効率が高くなります。
ペレットは、特定の発熱量（体積）の観点から、すべての種類の薪と石炭を残します。このような燃料の保管には、広い面積や特別な条件の作成は必要ありません。おがくずとは異なり、圧縮木材では、腐敗や議論のプロセスが始まることはないため、そのようなバイオ燃料の自己発火のリスクはありません。
さて、ペレット製造の問題に移ります。実際、サイクル全体が図に単純かつ明確に示されています（農業原料が示されていますが、これはすべての木材廃棄物にも同様に当てはまります）。
まず、廃棄物は破砕段階を通過します（通常、長さ50 mm、厚さ2÷3 mmまでのチップのサイズになります）。次に、乾燥手順に従います。残留水分が12％を超えないようにする必要があります。必要に応じて、チップはさらに細かい部分に粉砕され、その状態はほぼ木粉のレベルになります。ペレットプレスラインに入る粒子のサイズが4mm以内であれば最適と考えられます。
原料が造粒機に入る前に、軽く蒸すか、水に短時間浸します。そして最後に、ペレットプレスラインで、この「木粉」は、円錐形の特別なマトリックスのキャリブレーション穴を通してプレスされます。チャネルのこの構成は、もちろん、その鋭い加熱で、刻んだ木材の最大の圧縮に貢献します。同時に、セルロースを含む構造に存在するリグニン物質は、すべての最小粒子を確実に「くっつけ」、非常に緻密で耐久性のある顆粒を作成します。
マトリックスの出口で、得られた「ソーセージ」は特別なナイフでカットされ、希望の長さの円筒形の顆粒が得られます。彼らはバンカーに入り、そこから完成したペレットレシーバーに到達します。実際、完成した顆粒を冷却してバッグに詰めるだけです。
バイオ燃料の種類
前のセクションでリストされた組成および生産技術の欠点にもかかわらず、バイオ燃料エネルギー源はすでに使用されています。人間の活動のいくつかの分野では、それらは電気に取って代わります。住宅、商業および工業施設を加熱するバイオ燃料ボイラー全体もあります。
最も広く使用されているバイオ燃料は次のとおりです。
- 液体;
- 難しい。
それぞれを詳しく見ていきましょう。
液体
バイオ燃料の一種でもあります。
バイオ燃料の生産に最も適した作物の1つは菜種です。
エネルギーキャリアは、次のスキームに従って生成されます。
- 収穫された菜種は細かく洗浄され、その結果、がれき、土壌、その他の異物が取り除かれます。
- その後、野菜の原料を粉砕して圧搾し、ケーキを作ります。
- 次に菜種油のエステル化が起こります-特殊な酸とアルコールの助けを借りて、揮発性エステルがこの物質から抽出されます。
- 最後に、得られたバイオディーゼル燃料は、不要な石油不純物から精製されます。
液体燃料は菜種から作られています
また、従来のガソリンに代わるE-95バイオ燃料が広く使用されています。このタイプのエネルギー担体は、自動車に取り付けられた内燃機関の金属およびゴム部品への腐食作用を低減する添加剤を含むエチルアルコールで構成されています。
バイオガソリンの利点は次のとおりです。
- このタイプの燃料のコストは、従来よりも低くなっています。
- 使用すると、オイルとフィルターエレメントの耐用年数が長くなります。
- バイオ燃料の燃焼は、スパークの通過を妨げるスパークプラグ上にプラークを形成することにはなりません。
- バイオガソリンで作動する内燃機関は、有害物質を大気中に放出しません。
- エタノールは可燃性が低く、交通事故の際に爆発しません。
- 有機ガソリンは低温で爆発するので、暖かい季節に車のエンジンが過熱することはありません。
有機ガソリンは環境問題への対処に役立ちます
上記の利点にもかかわらず、液体バイオ燃料には、経済活動への広範な導入を妨げるいくつかの欠点があります。
- 有機ガソリンを使用すると、自然エネルギー担体を構成する物質が腐食を引き起こし、ユニットのゴム製ガスケットを損傷するため、内燃機関やその他の機器はすぐに故障します。この現象に対抗する効果的な方法はまだ見つかっていません。
- 化石燃料を生物学的燃料に完全に置き換えるには、現在不可能な農地の面積を大幅に拡大する必要があります。さらに、植物を育てるのに適した土地の面積は限られています。この問題の解決策は、開発がまだ完了していない第3世代の燃料である可能性があります。
個体
液体バイオ燃料に加えて、固体有機エネルギー担体は世界中の消費者の間で当然の認識を受けています。
それらの機能は次のとおりです。
- それらは生物学的起源の様々な原材料から作られています。それは、人間と動物の生命の有機性廃棄物、およびさまざまな植物の一部の両方である可能性があります。
- 固体バイオ燃料を製造するための技術的プロセスの本質は、セルロースを分解する特定の方法を効率的に使用することです。現在、多くの研究が行われており、その目的は、生物の消化管で発生する分裂の自然なプロセスを再現することです。
- 固体化石燃料の製造には、一定の一貫性と比率を持つ、いわゆる生物学的質量が使用されます。原料から水分を取り除き、その後プレスすることで完成品が得られます。
固体バイオ燃料の種類
ほとんどの場合、固体エネルギーキャリアは次の形式で供給されます。
- 練炭;
- ペレット;
- 顆粒。
バイオディーゼルの製造方法
バイオディーゼル消費の増加は、その生産のための機器の要件の厳しさに貢献しました。一般的に、バイオディーゼル生産技術は次のような形をしています。まず、不純物から精製した植物油にメチルアルコールとアルカリを加えます。後者は、エステル交換反応中に触媒として機能します。その後、得られた混合物を加熱する。沈降とその後の冷却の結果として、液体は軽い画分と重い画分に分離されます。実際、軽質留分はバイオディーゼルであり、重質留分はグリセリンです。この場合のグリセリンは副産物であり、後で洗剤、液体石鹸、またはリン酸肥料の製造に使用できます。
以前に使用された技術は、循環作用の原理に基づいており、多くの欠点がありました。その主なものは、プロセスの長い期間と機器の生産性の低さで表されました。
GlobeCoreの技術は、流体力学的超音波キャビテーション反応器を使用して、バイオディーゼル生産のフロー原理の実装を提供します。この場合、エステル交換反応を繰り返す必要がないため、バイオディーゼル製造プロセスの期間は数分の1に短縮されます。
また、流体力学的超音波キャビテーション反応器の使用は、過剰なメタノールの添加とその後の回収の問題を解決することを可能にします。キャビテーション技術を使用する場合、反応に必要なアルコールの量は最小限であり、これは化学量論的組成に厳密に対応しています。
GlobeCoreは、流体力学的キャビテーション技術に基づいて、1時間あたり1〜16立方メートルの容量のバイオディーゼル複合体を製造します。お客様のご要望により、生産性向上のための設備を製作することが可能です。
