家庭用ガスボンベの充填:ボンベの充填、保守、保管に関する規則

圧縮、溶解、液化ガスを使用したシリンダーの保管、輸送、および操作中の労働保護、安全性、および生産に関する指示

ガスはどのくらいの期間ボンベに貯蔵できますか?

家庭用ガスボンベの充填:ボンベの充填、保守、保管に関する規則

保管期間は、容器に充填されるガスに大きく影響されます。

  1. プロパン-ブタンは、操作圧力が維持されている限り、無期限に保管されます。

有効期限と防毒マスクの廃棄方法については、こちらをご覧ください。

充填の瞬間からの酸素は18ヶ月間有効です。

アセチレンは爆発の可能性のあるガスですが、メーカーのすべての基準に従って長期間保管されます。

水素は3年間使用できます。

純粋なアルゴンと窒素は18か月間使用できます。

許容動作期間

FNP ORPDに従い、耐用年数はメーカーによって設定されます。規則の段落485によると、製造元の技術文書にシリンダーの耐用年数に関するデータが含まれていない場合、耐用年数は20年に設定されます。

最大の需要は、GOST 949-73「P(p)<= 19.6 MPa(200 kgf / sq。cm)のガス用の中小容量の鋼製シリンダー」に従って製造された容器です。仕様(改正第1-5号付き)」。 6.2項によると。保証期間-試運転日から24ヶ月。

GOST15860-84「最大1.6MPaの圧力用の液化炭化水素ガス用の溶接鋼シリンダー」に従って製造された装置。仕様(修正第1、2項を含む)」は、9.2項に従い、保証期間は、流通ネットワークを介した販売日から2年5か月、非市販デバイスの場合は受領日からです。ユーザーによる。

それぞれGOST15860-84およびGOST949-73に従って製造されたデバイス用に開発された技術診断MTO14-3R-004-2005およびMTO14-3R-001-2002の方法に従って、耐用年数は超えてはなりません。 40年、5年に1回の検査条件に従い、その後デバイスは拒否されます。

2014年2月1日以前に上記のGOSTに従って製造された、耐用年数が40年を超えるシリンダーの使用は禁止されています。

関税同盟の技術規則の第22項「過圧下で動作する機器の安全性について」によると、2014年2月1日以降に製造されたシリンダーは、デバイスパスポートで製造者が指定した推定耐用年数に従って動作します。

耐用年数と条件の詳細 ガスボンベ貯蔵 この記事を読んでください。

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今後の使用には不向き

標準の耐用年数を達成したが、技術試験に合格したシリンダーが給油のために受け入れられるべきではないのはなぜですか?

規則の第485条によると、技術試験に合格し、規制期間を過ぎたガス船でさえ、それ以上の使用には不適切です。

同じ段落では、2014年11月以降に耐用年数が満了したタンクの再検査に成功した場合は、新しい規則に従って、これらの結果をキャンセルする必要があると述べています。シリンダーの耐用年数を超えた検査は禁止されています。

家庭用ガスボンベの充填:ボンベの充填、保守、保管に関する規則

強度リソースを使い果たした材料は、いつでも崩壊する可能性があります。

これらすべての対策とより厳しい規制は、内容物に圧力がかかっているガス容器の操作の安全性を高めることを目的としています。

これは、使用済みシリンダーの使用が増加し、その結果、事故が発生したためです。

これらの規則の要件に抵抗することは、あなたの健康と生命だけでなく、他の人々の生命も危険にさらすことを意味します。これは不合理であるだけでなく、犯罪者でもあります。

ガスボンベが満たす必要のある要件、それらを正しく使用する方法、検査とは何ですか、ガスボンベはガス充填ステーションでどのような手順を実行しますか?ビデオでそれについて:

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家庭用ガスボンベの充填:ボンベの充填、保守、保管に関する規則

圧縮および液化ガスの保管および輸送には、金属または複合材料で作られた容器が使用されます。これらの容器は、ガスが特定の圧力下で貯蔵されるという事実のために設計されています。したがって、GOST 15860-84は、プロパンタンクの動作圧力が1.6MPaを超えてはならないと判断します。 5MPaの高圧用に設計された容器もあります。ガス貯蔵に使用されるすべてのコンテナは、テストされ、定期的に調査される必要があります。

ガスボンベの点検

ガスボンベの検査は、まず所有者にとって必要なイベントです。この認証により、シリンダーが安全に操作でき、意図された目的に使用できることが保証されます。それ以外の場合は、使用が許可されません。シリンダーの表面を検査して表面の損傷を検出する単一の調査手順があります。

クレーンの状態であるGOSTの要件に準拠するために、マーキングと着色の品質チェックを実行します。また、認証の過程で、ガス貯蔵タンクの水圧試験を実施しています。実施された検査とテストの結果は、製品の操作中に製品に付属するパスポートに記録されます。

そのような措置を講じない限り、ガスの貯蔵および輸送のための容器の給油および操作は容認できない。シリンダーの検査と結論の発行は、関連する州の監督当局から必要なすべての許可と権限を持っている組織によってのみ実行できます。

ガス貯蔵用の船舶は、数年に一度認定を受ける必要があります。期間はいくつかのパラメータによって異なります。たとえば、シリンダーが合金鋼または炭素鋼でできている場合は、材料によって、5年に1回この手順を実行するだけで十分です。 LPGの一部として自動車に取り付けられたシリンダーは、3年または5年で認定される必要があります。

静止状態で作動し、不活性ガスの貯蔵を目的としたシリンダーは、10年に1回必要な検査を受けます。

指定された検査期間を厳守する必要があります。安全がすべてです。コンテナがプロパン、アセチレン、またはその他の爆発性ガスの保管と輸送を目的としている場合、シリンダーの外面に欠陥があると、取り返しのつかない結果につながる可能性があります。

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ガス貯蔵タンクの性能に疑問が生じたらすぐに、ガス貯蔵タンクを循環から外し、新しいものを購入またはレンタルする必要があります。

ガスボンベバルブの修理

ガスバルブの主な誤動作

実際、ガスバルブの設計は難しくなく、特別なことは何もありません。しかし、それにもかかわらず、いくつかの理由で、ガスを通過させ始めるか、完全に失敗する可能性があります。その故障の理由の一つは、スタッフの不注意な態度です。たとえば、開閉時に過度の力を加えます。これにより、糸が剥がれるか、茎が折れる可能性があります。

また、レギュレーターに異物が入るとバルブが完全に閉まらない場合があり、必然的にガス漏れの原因になります。いずれにせよ、ガスバルブの本体または機構に欠陥があると少しでも疑われる場合は、シリンダーを作業場または設備施設から取り外して修理に送る必要があります。

はい、間違いなく、ガスバルブをシリンダーから取り外して自分で検査し、必要に応じてパージまたは修理することができますが、ガスシリンダーでの作業には潜在的な危険が伴うことを忘れてはなりません。そのため、職人の条件でガスバルブを独立して解体することは厳しく禁止されています。ガスバルブの修理をワークショップに移す機会が少しでもある場合は、そうすることをお勧めします。

ガスボンベ-操作規則

ガスボンベ:着色、碑文、マーキング

シリンダーの上部球形部分には、シリンダーに関するデータを明確にスタンプする必要があります。

1.シリンダー番号
2.テストポイントのスタンプ(直径12 mm)
3.メーカーの商標
4.使用圧力(kgf / cm2)
5.空のシリンダーの実際の重量、kg
6.メーカーの品質管理部門のスタンプ(直径10mm)
7.容量、l
8.試験油圧、(kgf / cm2)
9.製造年月(IV-1999)および次の調査年(2004)
10.実施した月と年(IV-2004)およびその後の調査の年(2009)

さらに、アセチレンのシリンダーには、次のことを示す必要があります。

M III-99-バルーンを多孔質の塊で満たす日付(月と年)
III-01-多孔質質量チェックの月と年
-給油所のスタンプ

-多孔質の塊の検証を証明する直径12mmのスタンプ

このガス用に設計され、適切な色で塗装された減速機を介してのみ、シリンダーからガスを放出することが許可されています。

  1. 保護キャップ
  2. バルブ
  3. ネックスレッド
  4. パスポートデータ
  5. 多孔質の塊
  6. バッキングリング
  7. サポートシューズ

1.保護キャップ
2.バルブ
4.パスポートデータ
6.ワッシャーリング

シリンダー拒否

シリンダーへの外部損傷。これにより、シリンダーは拒否されます。1。バルブの故障2。ネックスレッド摩耗3。すべてのデータにスタンプが押されているわけではなく、認証期間が終了しているわけでもありません4。重度の外部腐食5。ひび割れ6。着色と碑文はnorm7に対応していません。 Dents8。バルジス9。公称壁厚の10%を超える深さのシェルとリスク10。傾斜または損傷した靴

また、次の場合はガスボンベを使用できません。

削減者: マノメーター: バルブ:
-調整ネジが完全に回されると、ガスが作業室に流れ込みます-ユニオンナットのねじ山が損傷します-一方または両方の圧力計が故障しています-ガス供給が停止された後、作業室の圧力が上昇しました-安全弁が故障している -チェックマークの付いたシールやスタンプがありません-チェック期間が終了しました-圧力計が許容誤差の半分以上オフになったときに矢印がゼロに戻りません-ガラスが壊れているか、その他の損傷があります読み取り値の正確さに影響を与える可能性があります -プラグフィッティングがありません-オイル、グリース、ほこりの痕跡があります-ハンドホイールが回転しません-ガス漏れがあります

シリンダーからのガスを完全に消費することは禁じられています!残圧は少なくとも0.05MPa(0.5 kgf / cm2)である必要があります

アセチレンボンベの残圧は、次の値より低くてはなりません。

周囲温度 から 0未満 0-15 16-25 26-35
最小残圧 MPa 0,05 0,1 0,2 0,3
kgf / cm2 0,5 1,0 2,0 3,0

装置のスキームとガスボンベ減速機の操作

ギアボックスの非作動および作動位置

左の図では、ギアボックスは機能していない位置にあります。この場合、ガス(ガス充填エリアは青色)は通過しません。右の図では、減速機が作動位置にあり、ガスが減速機を通って流れています。

レデューサー構造:
1.レデューサーをバルブフィッティングに接続するためのユニオンナット
2.高圧ゲージ
3.リバーススプリング
4.低圧ゲージ(動作中)
5.安全弁
6.ホース接続ニップル
7.ゴム引き布用メンブレン
8.圧力ばね
9.調整ネジ
10.作業(低圧)チャンバー
11.減圧弁
12.高圧チャンバー

シリンダーの検査-技術的なニュアンス

産業ガスを扱うには、ガス使用機器およびガスタンクの操作に関する規則を厳守する必要があります。これらの規則は定期的に認定されている必要があります。

シリンダーの定期検査は規制当局の気まぐれではなく、設計上の欠陥をタイムリーに検出し、生産における危険な状況を防止するために必要な手段であることを理解することが重要です。

技術ガスを供給している民間企業はたくさんあり、認証手続きを怠ると、顧客に期限切れのシリンダーを提供します。より安価な製品を自由に利用できるようになると、購入者は起こりうる結果に気付かないことがよくあります。認定されていないタンクの操作を脅かすものについては、記事を読んでください:技術ガスの灰色の生産者。

同時に、責任ある組織は、シリンダーの検査のためのテストポイントの配置に関連するFNPの要件を満たすことにより、顧客の安全に配慮しています。テストを実施するために規制当局から承認を得るには、会社は以下を持っている必要があります。

  • 適切なエリア。
  • 技術的手段;
  • 認定スペシャリスト。
  • 組織のコードを使用したブランド。
  • 生産指示。

ガスタンクの認定はいつ行われますか?

圧力容器の技術認証の頻度は5年です。つまり、製造日から5年ごとに、シリンダーをテストする必要があります。その間に、ボディとバルブの完全性、構造の質量、内部容量、および圧力の上昇に耐える能力が決定されます。

ただし、状況によっては、次の場合に調査が予定より早く実行されます。

  • 壊れたバルブ;
  • シリンダーバルブの接合部で漏れが検出されました。
  • 首のリングに欠陥があるか欠落しています。
  • 破損した靴;
  • 外面の品質が悪い。
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そのような船舶を修理するか拒否するかの決定は、目視検査と技術的研究の結果に基づいてのみ行われます。

シリンダー認証:一連の操作

ステータスチェックは、次の順序で実行されます。

1)準備。

準備段階で、残りのガスが容器から除去され、バルブが分解された後、空気が吹き込まれ、水と、必要に応じて溶剤を使用して表面が完全に洗浄されます。解体されたバルブは別途点検を行い、故障した場合は修理のために発送するか、その後の交換で拒否します。

テスト前にバルーンを準備する

2)目視検査。目視検査の目的は、亀裂、へこみ、拘束、シェル、深い引っかき傷(壁の厚さの10%以上)、ねじの摩耗などの構造上の欠陥を特定することです。内部検査では、供給電圧が最大12 Vの照明器具を使用できます。ネックのリングの緩みや靴の取り付け不良が検出された場合は、これらの障害が解消されるまでテストを中断します。

欠陥の検査

3)重量と容量を確認します。金属の腐食やその他の物理的および化学的変換によって壁の厚さがどれだけ減少したかを判断するために、製品の質量と内部体積を測定し、得られた指標をパスポートからの初期データと比較します。計量は200gの精度でスケールで行われます。容量を決定するために、最初に空の容器を計量し、次に水を充填します。その後、インジケーターの違いによって水の質量を求め、さらに次の計算を行います。そのボリューム。

計量による重量と容量のチェック

4)油圧テスト。容器の強度を測定するために、高圧下で水を入れます。テスト圧力の値はメーカーによって設定されており、動作インジケーターの1.5倍以上である必要があります。チェックの期間は少なくとも1分です。ハイドロテストは、実行中に圧力計が安定した値を示し、ボディに亀裂、漏れ、裂け目、目に見える変形が見られなかった場合に成功したと見なされます。

作業中の安全要件

3.1。酸素ボンベ上のさまざまな種類のオイルとの接触を避け、オイルで汚染された手でそれらに触れてください。 3.2。他のことや無関係な会話に気を取られないように、仕事をするときは最大限の注意を払ってください。 3.3。作業場を清潔に保ち、異物が散らからないようにします。 3.4。酸素ボンベは、熱源から少なくとも5mの距離に配置する必要があります。 3.5。ハンマー、ノミ、または火花を発生させる可能性のあるその他の工具で叩いて、酸素ボンベから保護キャップを取り外さないでください。 3.6。技術的プロセスの違反または事件の場合、事故の場合、機器の故障は、すぐにあなたの直属の上司に報告してください。 3.7。バルブの突然の開閉を許可しないでください。酸素の自己発火やバルブおよび減速機の部品の焼損につながる可能性があります。 3.8。バルブを修理しないでください。シリンダー内に酸素が存在する場合は、ネジ接続を締めてください。 3.9。酸素ボンベを落としたり、腕や肩に載せたりしないでください。 3.10。酸素ボンベを保管したり移動したりしないでください。保護キャップをネックにねじ込み、バルブのサイドフィッティングにプラグを取り付けてください。 3.11。輸送中は、次の要件を遵守する必要があります。-清潔で、オイルフリー、無脂肪のオーバーオールを着用している労働者は、酸素ボンベを輸送できます。手は油っぽくならないでください。 –道路による酸素ボンベの輸送は、「道路による不活性ガスと酸素の輸送に関する規則:圧縮および液体」に従って実施されます。 –酸素ボンベの輸送は、春の車両、および特殊な台車や担架で許可されています。 3.12。トロリーに酸素ボンベを載せて取り外すときは、自発的な動きを防ぐための対策が必要です。 3.13。酸素ボンベをコンテナなしで輸送する場合は、次の要件を満たす必要があります。-ボンベに安全キャップをねじ込む必要があります。 -シリンダーは、フェルトまたは他の柔らかい素材で装飾された、刻まれた巣のある木製のブロックに配置する必要があります。 -複数列のシリンダーをロードする場合は、各列にスペーサーを使用して、シリンダーが互いに接触しないように保護する必要があります。ガスケットとして、直径25mm以上の麻縄と厚さ25mm以上のゴムリングを使用することができます。 -シリンダーは、バルブを一方向に向けて、車体全体にのみ配置する必要があります-車の方向に正しく配置します。 -シリンダーの収納は側面の高さの範囲内で許可されています。 -ロードおよびアンロード中は、シリンダーを落としたり、互いにぶつけたりすることはできません。また、バルブを下げた状態でアンロードすることもできません。 -車体に汚れ、破片、オイルの痕跡がある場合、車やその他の車両にシリンダーを搭載することは禁止されています。 -シリンダーを特別なコンテナに入れて輸送することも、コンテナを垂直に配置せずに、常にガスケットと落下を防ぐフェンスを付けて輸送することもできます。 -すべての輸送モードでの酸素ボンベとアセチレンボンベの共同輸送は禁止されています。 -夏には、輸送されるシリンダーを防水シートまたはその他のカバーで日光から保護する必要があります。 —酸素ボンベの輸送の責任者は車両の運転手です。 -酸素ボンベを搭載した車両の許容速度は60km/hです。 -300 mまでの視界不良(霧、雨、降雪など)の状態では、酸素ボンベの輸送は禁止されています。 -酸素ボンベを充填した状態で同じ体内に人を輸送することは禁じられています。 3.14

酸素ボンベを垂直位置に少し傾けて慎重に傾けることで、1つの作業場内で酸素ボンベを短距離で移動させることができます。ある部屋から別の部屋へのシリンダーの移動は、隣接している場合でも、シリンダーの安全な輸送を保証する特別に適合されたトロリーまたはストレッチャーで実行する必要があります

仕事を始める前の健康要件

2.1。酸素ボンベに、製造元ではっきりと見えるデータが刻印されていることを確認してください。-製造元の商標。 -シリンダー番号; -精度0.2kgの空のシリンダーの実際の質量。 —製造日(月、年)および次の調査。 —使用圧力(kgf / cm2); —油圧をテストします(kgf / cm2); -0.3リットルの精度のシリンダーの容量; -直径10mmの丸い形のメーカーの品質管理部門のスタンプ。 2.2。酸素ボンベを直射日光の当たらない場所に置きます。 2.3。酸素ボンベが完全で良好な状態にあり、適切な「酸素」の刻印があることを確認してください。 2.4。シリンダーバルブをスケール、ほこり、砂、油汚れから取り除きます。 2.5。部品を接続するノードの減圧がないことを確認してください。 2.6。酸素ボンベの輸送は、特殊な台車や担架だけでなく、春の車両でのみ実行する必要があります。 2.7。直属の上司から安全上の指示を入手してください。 2.8。仕事の遂行を妨げる不要なものを職場から取り除きます。 2.9。オーバーオール、オーバーオールを発行するための業界固有の規範によって決定された安全靴、このカテゴリーの労働者のための安全靴を着用してください。 2.10。作業の遂行に使用する機器や機器の保守性を確認してください。 2.11。観察されたすべての機器およびデバイスの誤動作を直属の上司に報告してください。 2.12。レデューサーを酸素ボンベに接続する前に、レデューサーのインレットフィッティングとユニオンナットの保守性を確認し、表面に油脂がないこと、およびシーリングファイバーガスケットとレデューサーのインレットフィッティングのフィルター。 2.13。酸素ボンベを保管する場合は、次の要件を満たす必要があります。-酸素ボンベは、特別な部屋と屋外の両方に保管できます。後者の場合、降水や日光から保護する必要があります。 -酸素と可燃性ガスのあるシリンダーの同じ部屋での保管は禁止されています。 -屋内に設置される酸素ボンベは、ラジエーター、その他の暖房器具、ストーブから少なくとも1 m、直火の熱源から少なくとも5m離れている必要があります。 -充填されたシリンダーは、直立した状態でのみ保管する必要があります。落下から保護するために、シリンダーは特別に装備された巣やケージに設置するか、バリアで保護する必要があります。 -シリンダーを保管するための倉庫は、屋根裏スペースがなく、ライトタイプのコーティングが施された平屋である必要があります。倉庫の壁、仕切り、覆いは、少なくともIII度の耐火性の不燃性材料でできていなければなりません。窓とドアは外側に開く必要があります。窓とドアのガラスはつや消しにするか、白いペンキで塗りつぶす必要があります。保管施設の高さは、床から屋根の下部突出部分まで少なくとも3.25mでなければなりません。倉庫の床は、滑り止めの表面で平らでなければなりません。 -シリンダーの取り扱いに関する指示、規則、ポスターは倉庫に掲示する必要があります。 -企業は、酸素ボンベを倉庫に保管し、倉庫からボンベを発行し、倉庫に返却する責任者を任命する必要があります。 -酸素ボンベが保管されている倉庫には、酸素ボンベの発行と返却のログが必要です。 -倉庫での酸素ボンベの発行と受け取りは、倉庫での酸素ボンベの保管責任者が行う必要があります。

使用に適さない場合は?

修理中に重大な違反が見つかった場合、シリンダーは廃棄のために送られます。

  • 重大な外部損傷:へこみ、腐食、亀裂;
  • パスポートの不在または判読不能、マーキング;
  • 長さの3分の1の溶接部の亀裂。

標準運転寿命の満了後、容器は廃棄されます。外部の完全性にもかかわらず、給油のためにそれらを受け入れることは禁じられています。このような厳格な対策は、ユーザーを保護することを目的としています。割り当てられた時間に使用された素材はいつでも壊れ始め、制限を超えた操作は危険です。また、上記の重大な不具合により、本船の使用を継続することもできません。

ガスボンベの使用は、認められているすべての安全規則に従って行われ、不測の事態が発生する可能性を排除するために、明確に定義された期間内に定期的に認定と保守性の再検査を受ける必要があります。わずかな欠陥が検出された場合、損傷の程度に応じて、シリンダーを修理または取り外して廃棄することがあります。

各シリンダーには独自の耐用年数がありますが、20年を超えることはできません。メーカーが独自にこの期間を決定し、製品パスポートで消費者に通知します。

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油圧試験について

ガスボンベの水圧試験は、25 kgf/cm2の圧力を使用して実行されます。期間-1分。

次に、パラメータが機能するようになります。コンテナの徹底的な検査が行われます。そのすべての溶接部は、500グラムの重さのハンマーで叩かれます。

以下がない場合、製品はこのテストに合格しています。

  1. 休憩。
  2. 重大な変形。
  3. リーク。

次に、空気圧テストが手配されます。それは16kgfs/sq.cmの圧力によって適用されます。期間-2分。

容器は水槽に入れられます。その上に高さ2〜4cmの水柱が形成されています。

漏れや空気漏れが検出された場合は、シリンダーを修理する必要があります。その後、これらの操作が繰り返されます。許可される容量パッチの最大数は2です。

油圧テストは、最低高さ2 mの頑丈なフェンスの後ろで行われます。タンク内の圧力が正規化された値に低下したときに、タンクを検査できるようにする必要があります。

このようなテストには、通常、プロのスタンドが使用されます。作業では、手動ポンプGN-200が使用されます。

液化ガス用に設計されたモデルは、プロセスで圧縮空気が使用されるスタンドに配置されます。

示されたテストに使用されるスタンドのパラメーターは、50〜55リットルのパラメーターを持っています。

そのビューは、2つの位置を持つカルーセルです。それは特別な要素を持っています-伸縮管付きのヘッド。この試験と手順後のタンクからの水の除去に必要です。

また、このスタンドは、空気圧操作やバルブとガス容器の接触密度の調査に使用されます。

多くの場合、これらの操作にはUGIB5-04デバイスが使用されます。

その構成:

  1. 溶接テーブルフレーム。
  2. 空気圧シリンダーのクランプ。アイテム1の上部中央にあります。
  3. コレクタ。それはパラグラフ2に配置されています。圧縮空気または水をタンクに供給します。
  4. シリンダーを配置するための固定具。項目2の下にあります。
  5. 水槽。場所は、このデバイスの左下です。
  6. 空気圧油圧ブースター。機械の右側にあります。それはテストに必要な圧力を生み出します。その中には、空気圧シリンダーと油圧シリンダーが順番に配置されています。

すべての操作の後、ドレインが形成されます。それらは、特別な排水溜めを介して下水道ネットワークに排除されます。この対策のおかげで、ガスが下水道に浸透することはありません。

評価
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